| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文的研究背景 | 第9-12页 |
| ·本研究问题的提出 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容和研究方法 | 第13-14页 |
| ·论文创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 大风浪天气对渤海湾客滚船安全航行的影响 | 第15-27页 |
| ·渤海湾大风浪天气对客滚船航行安全影响分析 | 第15-21页 |
| ·渤海湾气象海况 | 第15-17页 |
| ·渤海湾大风浪天气对客滚船航行安全的影响 | 第17-21页 |
| ·影响渤海湾客滚船大风浪中航行安全的耐波性分析 | 第21-27页 |
| ·船舶耐波性理论 | 第21-24页 |
| ·客滚船特点 | 第24-25页 |
| ·客滚船大风浪中航行耐波性因素分析 | 第25-27页 |
| 第3章 粗糙集理论 | 第27-35页 |
| ·粗糙集理论基本知识 | 第27-29页 |
| ·粗糙集理论的特点及应用 | 第29-32页 |
| ·粗糙集理论的特点 | 第30页 |
| ·粗糙集理论的应用 | 第30-32页 |
| ·粗糙集应用于海上评估的优点 | 第32-33页 |
| ·本文基于粗糙集理论的研究思路 | 第33-35页 |
| 第4章 基于粗糙集理论的耐波性综合评估 | 第35-57页 |
| ·海运安全评价分析 | 第35-36页 |
| ·耐波性评价指标的确定 | 第36-38页 |
| ·基于粗糙集理论的客滚船大风浪中航行耐波性综合评估 | 第38-55页 |
| ·耐波性评价指标数据确定 | 第38-40页 |
| ·耐波性指标数据挖掘 | 第40-55页 |
| ·验证 | 第55-56页 |
| ·问卷设计 | 第55-56页 |
| ·问卷分析 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录A 基于调查问卷的耐波性评价决策表 | 第63-66页 |
| 附录B 离散化的耐波性评价决策表 | 第66-69页 |
| 附录C 客滚船大风浪航行耐波性安全因素专家调查表 | 第69-71页 |
| 附录D 客滚船大风浪航行耐波性安全因素专家调查表 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 研究生履历 | 第74-75页 |