| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-23页 |
| 1.2.1 国外关于仿生飞行器的研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1.1 翼型的研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1.2 飞行仿生学研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.1.3 仿生飞行器 | 第18-20页 |
| 1.2.2 国内关于仿生飞行器的研究现状 | 第20-23页 |
| 1.2.2.1 翼型的研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.2.2 飞行仿生学研究现状 | 第21-22页 |
| 1.2.2.3 仿生飞行器 | 第22-23页 |
| 1.3 仿生飞行器研究面临的关键问题 | 第23-25页 |
| 1.3.1 飞行机理 | 第23-24页 |
| 1.3.2 空气动力学问题 | 第24页 |
| 1.3.3 飞行器翼型及材料问题 | 第24页 |
| 1.3.4 飞行动力及能源问题 | 第24-25页 |
| 1.3.5 飞行控制和元件MEMS技术 | 第25页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第25-26页 |
| 第二章 信鸽飞行机理研究 | 第26-38页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 飞行方式 | 第26-27页 |
| 2.3 信鸽身体构造 | 第27-29页 |
| 2.4 信鸽羽毛结构 | 第29-34页 |
| 2.4.1 宏观测量结果及分析 | 第30-32页 |
| 2.4.2 接触角测量结果及分析 | 第32-34页 |
| 2.5 信鸽飞行机理 | 第34-36页 |
| 2.5.1 高速摄像实验及分析 | 第34-35页 |
| 2.5.2 飞行机理分析 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 信鸽翅膀形态学 | 第38-50页 |
| 3.1 引言 | 第38-39页 |
| 3.2 材料和方法 | 第39-42页 |
| 3.2.1 实验样本 | 第39页 |
| 3.2.2 基于逆向工程技术的翅膀模型重构 | 第39-40页 |
| 3.2.3 数据处理 | 第40-42页 |
| 3.2.3.1 翅膀几何参数测量 | 第40-41页 |
| 3.2.3.2 翅膀翼型参数测量 | 第41-42页 |
| 3.3 结果与分析 | 第42-48页 |
| 3.3.1 翅膀几何参数 | 第42页 |
| 3.3.2 翼型提取与曲线拟合 | 第42-45页 |
| 3.3.3 翼型截面参数 | 第45-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 信鸽翼型气动特性模拟与分析 | 第50-62页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 翼型气动特性 | 第50-51页 |
| 4.2.1 翼型气动特性 | 第50-51页 |
| 4.2.2 翼型气动特性影响因素 | 第51页 |
| 4.3 翼型气动性能计算 | 第51-54页 |
| 4.3.1 网格划分 | 第51-52页 |
| 4.3.2 边界条件设置 | 第52页 |
| 4.3.3 湍流模型的选取 | 第52页 |
| 4.3.4 求解器设置 | 第52-53页 |
| 4.3.5 计算方法的验证 | 第53-54页 |
| 4.4 数值模拟结果与分析 | 第54-60页 |
| 4.4.1 Re=7×10~4时翼型模拟结果 | 第54-56页 |
| 4.4.2 Re=8×10~4时翼型模拟结果 | 第56-58页 |
| 4.4.3 翼型气动性能机理分析 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 仿生机翼设计及数值模拟 | 第62-68页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 仿生机翼模型的建立 | 第62-63页 |
| 5.3 数值模拟方法 | 第63-64页 |
| 5.3.0 计算模型及计算域的建立 | 第63页 |
| 5.3.1 计算网格划分 | 第63-64页 |
| 5.3.2 边界条件和求解器设置 | 第64页 |
| 5.4 计算结果分析 | 第64-67页 |
| 5.4.1 升阻特性比较 | 第64-65页 |
| 5.4.2 压力云图比较 | 第65-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 仿生翼型与机翼气动性能实验研究 | 第68-78页 |
| 6.1 引言 | 第68页 |
| 6.2 仿生翼型与机翼加工 | 第68-72页 |
| 6.2.1 加工方法的选择 | 第68-69页 |
| 6.2.2 加工过程 | 第69-70页 |
| 6.2.3 样件的后处理 | 第70-72页 |
| 6.3 风洞实验台及实验过程 | 第72-73页 |
| 6.4 实验结果与分析 | 第73-76页 |
| 6.4.1 风速为10m/s时信鸽翼型的风洞实验数据 | 第73-74页 |
| 6.4.2 攻角为6°时信鸽翼型的风洞实验数据 | 第74-75页 |
| 6.4.3 仿生机翼与原始机翼对比分析 | 第75-76页 |
| 6.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第七章 结论与展望 | 第78-82页 |
| 7.1 主要工作与结论 | 第78-79页 |
| 7.2 创新点 | 第79-80页 |
| 7.3 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |