| Acknowledgements | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| Introduction | 第12-19页 |
| Chapter One Exploring Britishness | 第19-28页 |
| 1.1 Forging Britishness | 第20-24页 |
| 1.1.1 Before the Birth of the British Nation | 第20-22页 |
| 1.1.2 Britishness after the Union of Act | 第22-24页 |
| 1.2 Representation of Britishness in the 20th Century | 第24-27页 |
| Summary | 第27-28页 |
| Chapter Two Britain through the Lens of Automobiles | 第28-41页 |
| 2.1 The Invention Redefined ‘Distance’ | 第28-30页 |
| 2.1.1 Auto-presence in the 20th century Britain | 第28-29页 |
| 2.1.2 The Birth of Automobiles | 第29页 |
| 2.1.3 An Automobile Industry to Match the Empire | 第29-30页 |
| 2.2 Outstanding British Car Marques | 第30-40页 |
| 2.2.1 A Bumpy Luxurious Start | 第30-34页 |
| 2.2.2 Postwar Prosperity before the British Disease | 第34-38页 |
| 2.2.3 Total Meltdown of Britain’s Automobile ‘Empire’ | 第38-40页 |
| Summary | 第40-41页 |
| Chapter Three An Automobile Transformation of the 20th Century Britishness | 第41-60页 |
| 3.1 English Pride ‘Driven’ to Quintessential Snobbery | 第43-48页 |
| 3.2 A Conservative Cope with Automobile Changes | 第48-50页 |
| 3.3 British Politeness and Road Rage | 第50-52页 |
| 3.4 Individuality and Mobility | 第52-55页 |
| 3.4.1 Automobiles and Women in the 20th century | 第52-53页 |
| 3.4.2 Individualism, Identity, and British Cars | 第53-55页 |
| 3.5 Blending Fair Play and Individual Rights | 第55-56页 |
| 3.6 Britishness and Americanization within the Context of Cars | 第56-59页 |
| Summary | 第59-60页 |
| Conclusion | 第60-62页 |
| Bibliography | 第62-69页 |
