摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 选题背景 | 第14-16页 |
1.1.1 航空物流产业面临的新环境 | 第14页 |
1.1.2 传统机场物流产业发展的瓶颈 | 第14-15页 |
1.1.3 电子商务发展和跨国物流的需求 | 第15页 |
1.1.4 高端产业布局对航空物流的新要求 | 第15-16页 |
1.1.5 机场的未来发展趋势和需要 | 第16页 |
1.2 广州市航空物流产业发展现状分析 | 第16-21页 |
1.2.1 广州机场和空港经济区发展 | 第16-17页 |
1.2.2 广州机场航空货运现状 | 第17-18页 |
1.2.3 空港经济区的发展战略目标 | 第18-20页 |
1.2.4 发展空港物流产业发展的重要性 | 第20-21页 |
1.2.5 空港物流发展的制约要素分析 | 第21页 |
1.3 论文选题的研究意义 | 第21-23页 |
1.3.1 机场空港经济区对国家和地方经济的重要作用 | 第21-22页 |
1.3.2 解决空港经济区无序自然发展的尴尬 | 第22页 |
1.3.3 提前布局航空大都市 | 第22-23页 |
1.4 本课题的研究方法 | 第23-24页 |
第二章 社会经济发展对航空物流产业的影响分析 | 第24-35页 |
2.1 机场物流产业传统发展模式 | 第24-25页 |
2.2 航空客运发展模式的局限性 | 第25-27页 |
2.3 航空货运的发展历史和地位 | 第27-28页 |
2.4 产业竞争对物流方式的需求 | 第28-29页 |
2.5 跨境电商对物流方式的影响 | 第29-32页 |
2.6 经济发展对航空物流产业的影响 | 第32-34页 |
2.7 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 国际航空物流中心发展模式分析 | 第35-45页 |
3.1 美国孟菲斯机场物流产业发展 | 第35-38页 |
3.2 法国戴高乐机场物流产业发展 | 第38-40页 |
3.3 香港启德国际机场航空货运中心 | 第40-42页 |
3.4 广州白云国际机场的发展机遇 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 发展国际航空物流中心的战略意义 | 第45-48页 |
4.1 明确空港经济区发展前景 | 第45页 |
4.2 吸引众多物流企业在机场周边 | 第45页 |
4.3 聚集航空维修、部件生产等相关产业 | 第45-46页 |
4.4 形成高附加值的产业链和一系列产业园区 | 第46页 |
4.5 成为国际物流链和国际一体化的重要环节 | 第46页 |
4.6 促进机场空港经济区的发展 | 第46页 |
4.7 本章小结 | 第46-48页 |
第五章 广州市国际航空物流产业发展战略分析 | 第48-60页 |
5.1 目前大中机场物流体系运行状况和发展机遇 | 第48-50页 |
5.2 航空客运和航空货运发展的对比分析 | 第50-51页 |
5.3 广州白云国际机场航空物流业发展PEST分析法 | 第51-57页 |
5.3.1 政治环境分析 | 第51-52页 |
5.3.2 经济环境分析 | 第52-55页 |
5.3.3 社会环境分析 | 第55-56页 |
5.3.4 技术环境分析 | 第56-57页 |
5.4 广州机场的机遇和挑战 | 第57页 |
5.5 广州市建立国际航空货物转运中心的可行性分析 | 第57-59页 |
5.6 本章小结 | 第59-60页 |
第六章 发展广州市国际航空物流产业的战略措施 | 第60-72页 |
6.1 在政策上吸引国际和国内物流巨头建立航空货运转运中心 | 第60页 |
6.2 在空港经济区内远期规划上合理布局 | 第60-64页 |
6.2.1 航空货物转运中心在机场飞行区内的位置布局 | 第61-62页 |
6.2.2 机场内客货运输区之间的快速联通 | 第62-63页 |
6.2.3 建立以机场为中心的立体多联式运输网络 | 第63页 |
6.2.4 以航空货物转运中心辐射的空港经济区整体规划 | 第63-64页 |
6.3 发展国际航空货物转运中心的政策支持 | 第64-70页 |
6.3.1 推进海关一体化发展的进程 | 第65-66页 |
6.3.2 放开航权和时刻对航空货运发展的限制 | 第66-67页 |
6.3.3 航线设计、空域开放和空中交通管制 | 第67页 |
6.3.4 建立航空货物信息化互联共享 | 第67-68页 |
6.3.5 建设航空危险品运输仓储基地 | 第68-70页 |
6.4 本章小结 | 第70-72页 |
结论 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77页 |