新经济状态下汽车运输企业成本分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 概述论文研究意义、研究内容和方法 | 第8-16页 |
| 1.1 国外汽车运输业发展趋势 | 第8-10页 |
| 1.2 国内汽车运输业的发展 | 第10-15页 |
| 1.3 课题研究的意义及主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 道路运输成本性态 | 第16-30页 |
| 2.1 道路运输成本 | 第16-19页 |
| 2.1.1 道路运输成本的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 道路运输成本的意义 | 第17-18页 |
| 2.1.3 运输成本的作用 | 第18-19页 |
| 2.2 短期成本性态 | 第19-23页 |
| 2.2.1 按成本与产量、行驶里程的关系分类 | 第19-20页 |
| 2.2.2 按成本与周转量的关系分类 | 第20-21页 |
| 2.2.3 单位运输成本与边际成本 | 第21-23页 |
| 2.3 长期成本性态 | 第23-25页 |
| 2.3.1 长期运输成本 | 第23-24页 |
| 2.3.2 长期单位运输成本 | 第24页 |
| 2.3.3 长期边际成本 | 第24-25页 |
| 2.4 运输成本函数的估计 | 第25-28页 |
| 2.4.1 运输成本估计的原则 | 第25-26页 |
| 2.4.2 成本函数估计的方法 | 第26-28页 |
| 2.5 小结 | 第28-30页 |
| 第三章 汽车运输企业的成本分析 | 第30-57页 |
| 3.1 车辆运行燃料消耗分析 | 第30-46页 |
| 3.1.1 车辆运行燃料消耗分析的意义 | 第30页 |
| 3.1.2 车辆运行燃料消耗分析指标及计算 | 第30-39页 |
| 3.1.3 行车燃料消耗统计分析 | 第39-46页 |
| 3.2 汽车维护和修理分析 | 第46-52页 |
| 3.2.1 汽车维修分析的含义及意义 | 第46-47页 |
| 3.2.2 车辆维修作业效率和作业费用分析 | 第47-52页 |
| 3.3 劳动工资分析 | 第52-55页 |
| 3.3.1 工资总额构成 | 第52-53页 |
| 3.3.2 工资总额构成的分析 | 第53-55页 |
| 3.4 小结 | 第55-57页 |
| 第四章 汽车运输企业的成本管理 | 第57-68页 |
| 4.1 影响运输成本的因素 | 第57-58页 |
| 4.2 运输成本的管理 | 第58-59页 |
| 4.3 降低运输成本的途径 | 第59-66页 |
| 4.4 小结 | 第66-68页 |
| 第五章 结论及建议 | 第68-72页 |
| 5.1 结论 | 第68页 |
| 5.2 建议 | 第68-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
