| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究进展及研究方法 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国内外连续刚构桥跨中下挠问题的典型案例 | 第14页 |
| 1.2.2 连续刚构桥跨中下挠原因的研究现状和方法 | 第14-18页 |
| 1.2.3 连续刚构桥跨中下挠工程应对措施的研究现状和方法 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 云南现役大跨度连续刚构桥跨中下挠等病害现状调研分析 | 第22-38页 |
| 2.1 现役大跨度连续刚构桥的病害统计与分布情况 | 第22-28页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第22-24页 |
| 2.1.2 合拢段底板混凝土崩裂、分层及倒角处纵开裂 | 第24页 |
| 2.1.3 腹板斜向开裂 | 第24-26页 |
| 2.1.4 箱梁顶、底板纵向开裂 | 第26-28页 |
| 2.1.5 横隔板竖向、横向开裂 | 第28页 |
| 2.2 跨中下挠病害的综述 | 第28-30页 |
| 2.3 病害的初步分析 | 第30-36页 |
| 2.3.1 箱梁开裂原因初步分析 | 第30-34页 |
| 2.3.2 跨中下挠原因初步分析 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 大跨度连续刚构桥跨中长期下挠后受力特征与结构分析理论 | 第38-58页 |
| 3.1 大跨度连续刚构桥跨中长期下挠后的结构分析与受力特征 | 第38-39页 |
| 3.2 大跨度连续刚构桥跨中长期下挠后的结构解析计算理论 | 第39-57页 |
| 3.2.1 预应力损失的计算理论 | 第39-46页 |
| 3.2.2 混凝土收缩徐变相关理论 | 第46-53页 |
| 3.2.3 箱梁开裂后结构承载力评估与计算 | 第53-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 大跨度连续刚构桥跨中长期下挠的影响因素研究 | 第58-72页 |
| 4.1 施工过程中施工管理和控制参数的重要性和影响 | 第58-59页 |
| 4.1.1 施工管理的重要性 | 第58-59页 |
| 4.1.2 控制参数的影响 | 第59页 |
| 4.2 工程实例 | 第59-63页 |
| 4.2.1 红河大桥原桥概况及现况 | 第59-61页 |
| 4.2.2 红河大桥模型的建立 | 第61-62页 |
| 4.2.3 红河大桥主跨下挠设计理论值与实测值对比 | 第62-63页 |
| 4.3 预应力损失对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第63-67页 |
| 4.3.1 全部预应力损失对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第63-65页 |
| 4.3.2 顶板预应力损失对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第65-66页 |
| 4.3.3 底板预应力损失对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第66-67页 |
| 4.4 混凝土收缩徐变对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第67-70页 |
| 4.4.1 考虑混凝土徐变与否及徐变时间对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第67-69页 |
| 4.4.2 加载龄期对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第69-70页 |
| 4.5 刚度损失对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响 | 第70-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 减缓大跨度连续刚构桥跨中长期下挠的对策措施及工程方案研究 | 第72-78页 |
| 5.1 设计阶段的对策研究 | 第72-74页 |
| 5.1.1 准确预估混凝土收缩徐变 | 第72页 |
| 5.1.2 预应力钢筋设计改进 | 第72-73页 |
| 5.1.3 构造方面设计改进 | 第73-74页 |
| 5.2 施工阶段的对策研究 | 第74-75页 |
| 5.3 运营阶段的对策措施 | 第75-76页 |
| 5.3.1 及时维护修缮 | 第75页 |
| 5.3.2 严控超载超限 | 第75-76页 |
| 5.4 现役阶段工程处治对策研究 | 第76-77页 |
| 5.4.1 传统加固方法 | 第76页 |
| 5.4.2 新型加固方法 | 第76-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 实桥工程应用 | 第78-92页 |
| 6.1 概况 | 第78页 |
| 6.2 病害检测情况与分析 | 第78-79页 |
| 6.2.1 病害检测情况 | 第78-79页 |
| 6.2.2 主跨跨中下挠成因分析 | 第79页 |
| 6.3 实桥结构分析与工程处治措施 | 第79-89页 |
| 6.3.1 结构分析 | 第79页 |
| 6.3.2 处治措施 | 第79-80页 |
| 6.3.3 处治前后对比计算分析 | 第80-89页 |
| 6.4 本章小结 | 第89-92页 |
| 第七章 结论与展望 | 第92-96页 |
| 7.1 本文研究结论 | 第92-93页 |
| 7.2 有待进一步研究的工作 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间发表的论文及参与的课题) | 第104-106页 |
| 附录B (K280+156.524大桥等6座连续刚构桥主梁裂缝分布图) | 第106-112页 |
| 附录C (K280+156.524大桥等4座连续刚构桥线形对比图) | 第112-114页 |
| 附录D (红河大桥桥型总体布置图) | 第114-116页 |
| 附录E (阿墨江大桥桥型总体布置图) | 第116-118页 |
| 附录F (阿墨江大桥加固方案构造图) | 第118-122页 |
