| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究思路及方法 | 第12-13页 |
| 1.4 创新点 | 第13页 |
| 1.5 研究内容与技术路线 | 第13-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-26页 |
| 2.1 产业集群理论研究综述 | 第16-18页 |
| 2.2 中小企业协同创新研究综述 | 第18-23页 |
| 2.2.1 中小企业界定 | 第18-19页 |
| 2.2.2 中小企业创新研究综述 | 第19-20页 |
| 2.2.3 协同创新研究综述 | 第20-21页 |
| 2.2.4 中小企业协同创新研究综述 | 第21-23页 |
| 2.3 产业集群内中小企业协同创新影响因素研究综述 | 第23-24页 |
| 2.4 研究评述 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 集群内中小企业协同创新机理分析 | 第26-35页 |
| 3.1 集群内中小企业协同创新的内涵及特点 | 第26-29页 |
| 3.1.1 内涵 | 第26-27页 |
| 3.1.2 特点 | 第27-29页 |
| 3.2 集群内协同创新主体分析 | 第29-33页 |
| 3.2.1 中小企业 | 第29-30页 |
| 3.2.2 高校或科研机构 | 第30-31页 |
| 3.2.3 其他服务机构 | 第31页 |
| 3.2.4 政府 | 第31-33页 |
| 3.3 集群内中小企业协同创新流程分析 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 集群内中小企业协同创新影响因素分析及理论建模 | 第35-48页 |
| 4.1 集群企业素质 | 第36-38页 |
| 4.1.1 中小企业自身创新能力 | 第36-37页 |
| 4.1.2 中小企业协同创新战略 | 第37-38页 |
| 4.2 集群创新环境 | 第38-40页 |
| 4.2.1 集群创新氛围 | 第38-39页 |
| 4.2.2 产业集群创新网络 | 第39-40页 |
| 4.3 协同创新资源 | 第40-43页 |
| 4.3.1 资金 | 第40-41页 |
| 4.3.2 技术 | 第41-42页 |
| 4.3.3 人才 | 第42-43页 |
| 4.4 协同创新动力 | 第43-46页 |
| 4.4.1 市场需求动力 | 第43-44页 |
| 4.4.2 市场竞争压力 | 第44-45页 |
| 4.4.3 政府扶持动力 | 第45页 |
| 4.4.4 技术扩散动力 | 第45-46页 |
| 4.5 集群内中小企业协同创新影响因素理论模型 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 集群内中小企业协同创新影响因素的实证研究：以宁波汽车及零部件集群企业为例 | 第48-77页 |
| 5.1 量表设计及问卷设计 | 第48-51页 |
| 5.2 数据收集与样本分析 | 第51-54页 |
| 5.3 因子分析 | 第54-63页 |
| 5.3.1 信度检验及描述性统计分析 | 第54-57页 |
| 5.3.2 测量题项间相关性分析 | 第57页 |
| 5.3.3 影响因素公因子提取 | 第57-61页 |
| 5.3.4 协同创新效应公因子提取 | 第61-63页 |
| 5.4 相关性分析 | 第63-64页 |
| 5.5 回归分析 | 第64-69页 |
| 5.6 假设验证与实证结果分析 | 第69-72页 |
| 5.6.1 假设验证 | 第69-71页 |
| 5.6.2 实证结论 | 第71-72页 |
| 5.7 实证分析结果对促进集群内中小企业协同创新的启示 | 第72-75页 |
| 5.7.1 提高中小企业自身的素质 | 第72-73页 |
| 5.7.2 塑造良好的集群创新平台 | 第73页 |
| 5.7.3 加强政府宏观调控的作用 | 第73-74页 |
| 5.7.4 保障集群协同的资源需求 | 第74-75页 |
| 5.8 本章小结 | 第75-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 总结 | 第77-78页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第78页 |
| 6.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 附录A 调查问卷 | 第84-88页 |
| 在学研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
