电子不停车收费系统车载单元的研究与实现
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 课题的研究背景 | 第10页 |
1.2 国内外研究与发展现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国外 ETC 系统发展 | 第10-11页 |
1.2.2 国内 ETC 系统发展 | 第11-12页 |
1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
1.4 论文结构 | 第13-14页 |
第2章 电子不停车收费系统概述 | 第14-22页 |
2.1 ETC 系统介绍 | 第14-17页 |
2.1.1 ETC 系统组成 | 第14-15页 |
2.1.2 ETC 系统工作流程 | 第15-17页 |
2.2 ETC 标准 | 第17-21页 |
2.2.1 物理层 | 第17-20页 |
2.2.2 数据链路层 | 第20页 |
2.2.3 应用层 | 第20-21页 |
2.3 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 OBU 系统方案设计 | 第22-32页 |
3.1 OBU 系统简介 | 第22-23页 |
3.2 OBU 系统技术要求分析 | 第23-25页 |
3.2.1 系统功能需求分析 | 第23-24页 |
3.2.3 系统性能设计指标 | 第24-25页 |
3.3 OBU 系统架构设计 | 第25-27页 |
3.3.1 系统设计思想 | 第25页 |
3.3.2 硬件整体架构 | 第25-27页 |
3.3.3 系统软件分层设计 | 第27页 |
3.4 主要模块功能分析与选型 | 第27-31页 |
3.4.1 MCU 功能分析与选型 | 第27-29页 |
3.4.2 高频读卡模块需求分析与选型 | 第29-30页 |
3.4.3 微波射频模块需求分析与选型 | 第30-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 OBU 系统的硬件设计与实现 | 第32-46页 |
4.1 模块化电路设计 | 第32-37页 |
4.1.1 MCU 电路设计 | 第32-33页 |
4.1.2 IC 读卡器电路设计 | 第33-35页 |
4.1.3 5.8GHz 射频电路设计 | 第35-36页 |
4.1.4 其它模块电路设计 | 第36-37页 |
4.2 电源及电源管理模块 | 第37-40页 |
4.2.1 电源系统方案设计 | 第37-38页 |
4.2.2 电源模块设计 | 第38-39页 |
4.2.3 电源控制模块设计 | 第39-40页 |
4.3 天线设计 | 第40-43页 |
4.3.1 高频天线设计 | 第40-42页 |
4.3.2 微波天线设计 | 第42-43页 |
4.4 OBU 系统 PCB 设计与实现 | 第43-45页 |
4.4.1 系统的信号完整性 | 第43-44页 |
4.4.2 系统 PCB 设计 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第5章 OBU 系统软件设计 | 第46-60页 |
5.1 系统软件总体流程 | 第46-48页 |
5.1.1 系统交易流程 | 第46-47页 |
5.1.2 系统主程序设计 | 第47-48页 |
5.2 各功能模块程序设计 | 第48-54页 |
5.2.1 高频模块程序设计 | 第48-50页 |
5.2.2 5.8GHz 射频模块程序设计 | 第50-52页 |
5.2.3 ESAM 模块程序设计 | 第52-53页 |
5.2.4 人机接口程序设计 | 第53-54页 |
5.3 国标 DSRC 协议实现 | 第54-59页 |
5.3.1 数据链路层 | 第54-58页 |
5.3.2 应用层 | 第58-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-60页 |
第6章 OBU 系统测试 | 第60-68页 |
6.1 功耗测试 | 第60-61页 |
6.2 系统模块功能测试 | 第61-62页 |
6.2.1 模块功能测试与分析 | 第61页 |
6.2.2 高频模块测试与分析 | 第61-62页 |
6.3 射频性能测试 | 第62-66页 |
6.3.1 频率容限 | 第63页 |
6.3.2 调制系数 | 第63-64页 |
6.3.3 占用带宽测试 | 第64页 |
6.3.4 灵敏度一致性测试 | 第64-66页 |
6.4 系统应用测试 | 第66-67页 |
6.5 测试结果分析 | 第67页 |
6.6 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第74-76页 |
致谢 | 第76页 |