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飞机燃油系统试验台数据采集与管理系统设计与实现

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
图、表清单第8-12页
注释表第12-13页
第一章 绪论第13-19页
    1.1 课题研究背景第13-14页
    1.2 数据采集与管理系统设计要求第14-17页
        1.2.1 数据采集系统设计需求第15页
        1.2.2 数据管理系统设计需求第15-17页
    1.3 课题研究内容与章节安排第17-19页
第二章 燃油系统试验台数据采集与管理系统的总体方案第19-29页
    2.1 系统整体结构设计方案第19-21页
    2.2 系统工作流程第21-22页
    2.3 系统硬件平台设计第22-25页
        2.3.1 信号调理系统硬件结构第22-24页
        2.3.2 数据采集系统硬件结构第24-25页
    2.4 软件总体设计方案第25-29页
        2.4.1 数据采集系统软件设计方案第25-27页
        2.4.2 数据管理系统软件设计方案第27-29页
第三章 数据采集系统软件的设计与实现第29-53页
    3.1 软件设计平台第29页
    3.2 数据采集准备第29-32页
        3.2.1 传感器标定第29-30页
        3.2.2 零点采集第30页
        3.2.3 通道配置第30-32页
    3.3 采集问题分析第32-33页
    3.4 数据采集模块的实现第33-45页
        3.4.1 采集任务的设计第33-37页
        3.4.2 数据保存的方法第37-39页
        3.4.3 数据显示的实现第39-45页
    3.5 数据上传第45-53页
第四章 数据管理系统软件的设计与实现第53-78页
    4.1 试验信息管理第53-59页
        4.1.1 项目信息管理第53-57页
        4.1.2 数据管理第57-59页
    4.2 试验前数据准备第59-67页
        4.2.1 试验数据换算第60-61页
        4.2.2 试验任务书换算第61-65页
        4.2.3 控制值生成第65-67页
    4.3 试验后数据处理第67-78页
        4.3.1 数据文件的转换第67-70页
        4.3.2 数据预处理第70-72页
        4.3.3 数据回放第72-76页
        4.3.4 数据对比第76-78页
第五章 基于 IEEE 1588 协议的网络时钟同步软件研究与实现第78-87页
    5.1 IEEE 1588 同步原理第78-79页
    5.2 时间戳的精度分析第79-80页
    5.3 IEEE 1588 协议的实现第80-84页
        5.3.1 整体结构设计第80-81页
        5.3.2 基于 SharpPcap 的时间戳处理模块第81-83页
        5.3.3 PTP 报文生成模块第83-84页
        5.3.4 PTP 报文发送接收模块第84页
    5.4 同步精度测试与分析第84-87页
第六章 总结与展望第87-89页
参考文献第89-92页
致谢第92-93页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第93页

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