摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 选题背景 | 第9页 |
1.2 国内外发展研究概况 | 第9-12页 |
1.2.1 国外交通信息服务系统发展研究概况 | 第9-11页 |
1.2.2 国内交通信息服务系统发展研究概况 | 第11-12页 |
1.3 本论文研究的目的与意义 | 第12-13页 |
1.4 本论文的主要内容 | 第13-14页 |
1.5 本论文的研究方法与技术路线 | 第14-15页 |
第二章 警用交通信息综合应用服务平台关键技术 | 第15-21页 |
2.1 信息获取技术 | 第15-17页 |
2.1.1 接触式传感器信息获取 | 第15-16页 |
2.1.2 非接触式传感器信息获取 | 第16页 |
2.1.3 其他交通信息采集技术 | 第16-17页 |
2.2 网络通信技术 | 第17-18页 |
2.2.1 有线通信技术 | 第17页 |
2.2.2 无线通信技术 | 第17-18页 |
2.3 信息处理技术 | 第18-19页 |
2.4 交通信息发布技术 | 第19-20页 |
2.4.1 可变情报板 | 第19-20页 |
2.4.2 互联网信息发布 | 第20页 |
2.4.3 电台等其他渠道发布 | 第20页 |
2.5 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 大渡口警用交通信息综合应用服务平台总体架构设计 | 第21-25页 |
3.1 大渡口区交通现状及需求分析 | 第21-22页 |
3.1.1 大渡口区历史状况 | 第21页 |
3.1.2 大渡口区交通路网现况 | 第21-22页 |
3.1.3 大渡口区机动车与驾驶员现况 | 第22页 |
3.2 大渡口区交通管理和控制现状分析 | 第22页 |
3.2.1 大渡口区交通设施设备现状 | 第22页 |
3.2.2 大渡口区交通管理软实力现状 | 第22页 |
3.3 大渡口区警用交通信息综合应用服务平台需求调查与分析 | 第22-23页 |
3.4 大渡口区警用交通信息综合应用服务平台总体结构 | 第23-24页 |
3.5 本章小结 | 第24-25页 |
第四章 大渡口警用交通信息综合应用服务平台逻辑设计 | 第25-50页 |
4.1 警用地理信息子系统设计 | 第25-29页 |
4.1.1 PGIS平台结构设计 | 第25-26页 |
4.1.2 PGIS平台功能设计 | 第26-29页 |
4.2 交通信号控制子系统设计 | 第29-35页 |
4.2.1 区交通信号控制系统结构设计 | 第29-30页 |
4.2.2 系统硬件设计 | 第30页 |
4.2.3 信号机选择与功能设计 | 第30-32页 |
4.2.4 交通信号控制系统软件设计 | 第32-35页 |
4.2.5 交通信号控制系统工程设计 | 第35页 |
4.3 高清卡口子系统设计 | 第35-38页 |
4.3.1 卡口布置位置选择 | 第36页 |
4.3.2 区卡口系统架构设计 | 第36页 |
4.3.3 卡口系统模块设计 | 第36-37页 |
4.3.4 卡口系统功能设计 | 第37-38页 |
4.3.5 系统防雷设计 | 第38页 |
4.4 高清视频监控子系统设计 | 第38-41页 |
4.4.1 概述 | 第38页 |
4.4.2 高清视频监控子系统功能设计 | 第38页 |
4.4.3 高清视频监控子系统结构设计 | 第38-39页 |
4.4.4 高清视频监控子系统硬件设计 | 第39-40页 |
4.4.5 高清视频监控子系统软件设计 | 第40-41页 |
4.5 电子警察后台管理控制系统设计 | 第41-43页 |
4.5.1 系统概述 | 第41页 |
4.5.2 区电子警察系统构架 | 第41页 |
4.5.3 电子警察后台结构设计 | 第41-42页 |
4.5.4 子系统平台软件功能设计 | 第42-43页 |
4.6 中心数据库子系统设计 | 第43-44页 |
4.6.1 数据库接口的设计 | 第43-44页 |
4.6.2 数据的存储与备份策略 | 第44页 |
4.7 接处警子系统设计 | 第44-46页 |
4.7.1 接处警子系统过程设计 | 第44-45页 |
4.7.2 接处警子系统功能设计 | 第45页 |
4.7.3 接处警子系统软件设计 | 第45-46页 |
4.8 交通诱导子系统设计 | 第46-49页 |
4.8.1 系统概述 | 第46-47页 |
4.8.2 系统功能设计 | 第47页 |
4.8.3 系统架构 | 第47页 |
4.8.4 大渡口商圈交通诱导系统设计方案 | 第47-49页 |
4.9 本章小结 | 第49-50页 |
第五章 大渡口警用交通信息综合应用服务平台扩展探讨 | 第50-58页 |
5.1 交通事件检测系统 | 第50-51页 |
5.1.1 基于视频图像处理交通事件检测系统 | 第50页 |
5.1.2 交通事件检测处理联动策略 | 第50-51页 |
5.2 大型活动交通组织规划与管理系统 | 第51-54页 |
5.2.1 大型活动对交通的影响 | 第51页 |
5.2.2 大型活动交通组织规划与管理 | 第51-54页 |
5.3 辅助决策支持子系统 | 第54-57页 |
5.3.1 交通信息统计分析 | 第55-56页 |
5.3.2 辅助决策支持子系统 | 第56-57页 |
5.4 本章小结 | 第57-58页 |
第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
6.1 论文的主要研究结论 | 第58-59页 |
6.2 论文的工作展望 | 第59-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第63页 |