基于设计重用的橡胶压模快速设计技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 模具 CAD 技术研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外模具 CAD 技术发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内模具 CAD 技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 快速设计技术 | 第13-14页 |
| 1.4 项目背景及研究内容 | 第14-16页 |
| 1.4.1 项目背景 | 第14页 |
| 1.4.2 研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 橡胶压模的设计技术 | 第16-25页 |
| 2.1 橡胶压模 | 第16-19页 |
| 2.1.1 橡胶模具 | 第16页 |
| 2.1.2 橡胶模具成型方法 | 第16-17页 |
| 2.1.3 橡胶压模的结构形式及设计要求 | 第17-19页 |
| 2.2 橡胶压模设计 | 第19-20页 |
| 2.3 设计重用技术 | 第20-24页 |
| 2.3.1 设计重用 | 第20-22页 |
| 2.3.2 设计重用过程模型 | 第22-23页 |
| 2.3.3 设计重用实现 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 橡胶压模设计的重用技术 | 第25-43页 |
| 3.1 橡胶压模的设计流程重用 | 第25-28页 |
| 3.1.1 设计流程重用策略 | 第25-26页 |
| 3.1.2 橡胶压模的设计流程建模 | 第26-27页 |
| 3.1.3 橡胶压模的设计流程重用 | 第27-28页 |
| 3.2 橡胶压模的设计部件重用 | 第28-34页 |
| 3.2.1 基于产品级参数化的零部件设计重用 | 第28-29页 |
| 3.2.2 基于设计实例的参数化建模 | 第29-30页 |
| 3.2.3 零部件的参数化驱动 | 第30-32页 |
| 3.2.4 橡胶压模模板零件信息 | 第32页 |
| 3.2.5 橡胶压模的零组件库 | 第32-33页 |
| 3.2.6 橡胶压模零部件的重用设计 | 第33-34页 |
| 3.3 橡胶压模的设计特征重用 | 第34-42页 |
| 3.3.1 特征的定义 | 第35页 |
| 3.3.2 特征的分类 | 第35-37页 |
| 3.3.3 特征的识别 | 第37-39页 |
| 3.3.4 橡胶压模设计特征重用设计 | 第39-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 模具体和型芯设计 | 第43-57页 |
| 4.1 成型尺寸计算 | 第43-46页 |
| 4.1.1 收缩率的计算 | 第43-44页 |
| 4.1.2 成型部分尺寸计算 | 第44-46页 |
| 4.2 模具体的设计 | 第46-52页 |
| 4.2.1 下模座的参数化设计 | 第46-49页 |
| 4.2.2 上模座的从动式设计 | 第49页 |
| 4.2.3 辅助部件的设计 | 第49-52页 |
| 4.3 型芯的设计 | 第52-56页 |
| 4.3.1 型芯的快速设计 | 第52-54页 |
| 4.3.2 型芯的快速装配 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 系统实现 | 第57-67页 |
| 5.1 CATIA 二次开发技术研究 | 第57-58页 |
| 5.1.1 二次开发的特点 | 第57页 |
| 5.1.2 CATIA 及 CAA 简介 | 第57-58页 |
| 5.2 系统设计目标和要求 | 第58-61页 |
| 5.2.1 工装快速设计系统 | 第58-59页 |
| 5.2.2 系统设计目标 | 第59-60页 |
| 5.2.3 系统设计要求 | 第60-61页 |
| 5.3 系统设计 | 第61-62页 |
| 5.3.1 系统功能描述 | 第61-62页 |
| 5.4 系统实现与实例 | 第62-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第67页 |
| 6.2 工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
