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赣州市有色金属产业集群与区域物流协同发展研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11页
    1.2 国内外研究概述第11-15页
        1.2.1 产业集群研究现状第11-12页
        1.2.2 有色金属产业集群的研究现状第12-13页
        1.2.3 区域物流研究现状第13-14页
        1.2.4 产业集群与区域物流研究现状第14-15页
    1.3 论文研究内容及方法第15-17页
        1.3.1 论文研究内容第15-16页
        1.3.2 论文研究方法及技术路线第16-17页
    1.4 研究创新点及解决难点第17页
    1.5 核心概念及理论基础第17-18页
第2章 有色金属产业集群与区域物流协同关系分析第18-25页
    2.1 有色金属产业集群与区域物流相互作用关系第18-19页
        2.1.1 有色金属产业集群对区域物流的促进作用第18-19页
        2.1.2 区域物流对有色金属产业集群的增效作用第19页
    2.2 有色金属产业集群与区域物流协同必要性分析第19-23页
        2.2.1 横向协同效益分析第20-21页
        2.2.2 纵向协同效益分析第21-23页
    2.3 传统有色金属物流特点及不足第23-24页
    本章小结第24-25页
第3章 赣州市有色金属产业集群与区域物流发展概况第25-40页
    3.1 赣州市有色金属产业集群发展现状第25-30页
        3.1.1 赣州市有色金属产业集群发展背景第25-27页
        3.1.2 有色金属产业集群发展情况及特点第27-30页
    3.2 区域物流发展现状第30-37页
        3.2.1 赣州市区域物流发展现状第30-34页
        3.2.2 有色金属产业集群下物流发展状况第34-37页
    3.3 产业集群与区域物流协同发展存在问题第37-39页
    本章小结第39-40页
第4章 基于序参量有色金属产业集群与区域物流协同效果模型构建第40-51页
    4.1 模型构建依据及方法步骤第40-41页
    4.2 有色金属产业集群与区域物流协同发展指标体系构建第41-45页
        4.2.1 序参量识别方法第41-42页
        4.2.2 序参量指标筛选原则第42页
        4.2.3 有色金属产业集群序参量指标筛选第42-44页
        4.2.4 区域物流发展序参量指标筛选第44-45页
    4.3 序参量指标权重计算——CRITIC法赋权第45-46页
    4.4 两子系统协同评价模型构建第46-48页
        4.4.1 子系统有序度模型构建第46-47页
        4.4.2 两子系统复合协同度模型构建第47-48页
    4.5 基于DEA的协同效率模型构建第48-49页
    本章小结第49-51页
第5章 赣州市有色金属产业集群与区域物流协同发展分析及发展建议第51-69页
    5.1 基础数据第51-52页
    5.2 两子系统有序度及协同度及协同效率计算第52-57页
        5.2.1 两子系统总体协同度计算结果第52-55页
        5.2.2 DEA协同效率计算结果第55-57页
    5.3 结果对比分析第57-66页
        5.3.1 赣州市有色金属产业集群与区域物流有序度研究结果分析第57-61页
        5.3.2 赣州市有色金属产业集群与区域物流发展协同度分析研究第61-62页
        5.3.3 赣州市有色金属产业集群与区域物流的协同度与江西省水平对比分析第62-64页
        5.3.4 赣州有色金属产业集群与区域物流协同规模技术效率结果分析第64-66页
    5.4 赣州市有色金属产业集群与区域物流协同发展建议第66-68页
        5.4.1 有色金属产业集群与区域物流纵向协同的发展建议第67-68页
        5.4.2 有色金属产业集群与区域物流横向协同的发展建议第68页
    本章小结第68-69页
总结与展望第69-71页
    总结第69页
    展望第69-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-75页

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