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动车组构架电机吊座局部疲劳寿命研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第9-22页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.3 疲劳强度理论基础第13-20页
        1.3.1 金属材料S-N曲线第13-14页
        1.3.2 疲劳累积损伤理论第14-15页
        1.3.3 焊接结构疲劳理论第15-16页
        1.3.4 焊接结构疲劳评价方法第16-17页
        1.3.5 振动疲劳第17-20页
    1.4 本文研究内容第20-22页
第2章 电机吊座低频随机载荷疲劳分析第22-34页
    2.1 载荷谱编制第22-27页
        2.1.1 高低频率的界定第22-23页
        2.1.2 低频载荷谱的编制第23-25页
        2.1.3 镟修周期内载荷谱分析第25-27页
    2.2 准静态应力响应分析第27-30页
        2.2.1 模型建立第27-28页
        2.2.2 材料特性第28-29页
        2.2.3 准静态应力响应计算第29-30页
    2.3 基于线路数据的随机载荷疲劳损伤第30-33页
        2.3.1 纵向激励疲劳损伤第31-32页
        2.3.2 横向激励疲劳损伤第32-33页
        2.3.3 垂向激励疲劳损伤第33页
    2.4 本章小结第33-34页
第3章 基于现行标准的电机吊座疲劳分析第34-43页
    3.1 现行标准疲劳载荷谱介绍第34页
    3.2 基于现行标准的电机吊座疲劳损伤第34-37页
        3.2.1 纵向载荷疲劳损伤第34-35页
        3.2.2 横向载荷疲劳损伤第35-36页
        3.2.3 垂向载荷疲劳损伤第36页
        3.2.4 多轴载荷疲劳损伤第36-37页
    3.3 低频与标准下疲劳损伤对比第37-39页
        3.3.1 横向载荷疲劳损伤对比第37-38页
        3.3.2 垂向载荷疲劳损伤对比第38-39页
    3.4 主结构与局部结构疲劳损伤分析第39-42页
        3.4.1 主体疲劳试验优先进行第39-41页
        3.4.2 主体疲劳与局部疲劳试验同步加载第41-42页
        3.4.3 两种加载方式损伤对比第42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章 高频振动下的电机吊座疲劳分析第43-57页
    4.1 构架模态分析第43-46页
    4.2 高频载荷谱分析第46-49页
        4.2.1 不同方向载荷谱对比第46-47页
        4.2.2 里程对载荷谱的影响第47-49页
    4.3 高频载荷谱下的疲劳损伤第49-54页
        4.3.1 谐响应分析第49-51页
        4.3.2 单轴激励振动疲劳损伤计算第51-53页
        4.3.3 单轴激励振动疲劳损伤外推第53-54页
    4.4 多轴激励振动疲劳损伤第54-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 疲劳寿命预测及载荷建议第57-65页
    5.1 基于线路数据的损伤评估第57-61页
        5.1.1 载荷建议理论基础第57-58页
        5.1.2 损伤对比第58-59页
        5.1.3 构架横向失稳的影响第59-61页
    5.2 局部疲劳载荷建议第61-63页
        5.2.1 基于线路数据的载荷建议第61-62页
        5.2.2 载荷验证第62-63页
    5.3 寿命预测第63-64页
    5.4 本章小结第64-65页
结论第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-71页
附录第71-73页
    疲劳评估点第71-73页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目第73页

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