高速铁路无砟轨道沉降病害机械抬升技术及材料研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景以及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 路基沉降机理 | 第12-13页 |
| 1.2.2 路基沉降病害传统整治方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 无砟轨道沉降病害快速整治研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 无砟轨道病害整治水泥基材料研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17页 |
| 1.4 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 无砟轨道机械抬升方案研究 | 第19-32页 |
| 2.1 机械抬升方案概述 | 第19页 |
| 2.2 螺杆设计计算 | 第19-23页 |
| 2.2.1 螺杆抬升纵向间距计算 | 第19-21页 |
| 2.2.2 螺纹设计 | 第21页 |
| 2.2.3 螺纹验算 | 第21-23页 |
| 2.2.4 螺杆加工 | 第23页 |
| 2.3 螺杆抬升材料及设备选择 | 第23-25页 |
| 2.3.1 施工材料 | 第23-24页 |
| 2.3.2 施工设备 | 第24-25页 |
| 2.4 螺杆抬升方案设计 | 第25-30页 |
| 2.4.1 施工流程 | 第27页 |
| 2.4.2 施工步骤 | 第27-30页 |
| 2.5 施工注意事项 | 第30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 无砟轨道螺杆抬升室内模型试验 | 第32-41页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 级配碎石击实试验 | 第32-35页 |
| 3.2.1 级配碎石筛分与级配 | 第32-33页 |
| 3.2.2 击实试验 | 第33-35页 |
| 3.3 螺杆刺入试验 | 第35-37页 |
| 3.3.1 模型设计及制作 | 第35-36页 |
| 3.3.2 试验过程 | 第36页 |
| 3.3.3 试验结果及分析 | 第36-37页 |
| 3.4 垫块改进试验 | 第37-40页 |
| 3.4.1 垫块改进方式 | 第37-39页 |
| 3.4.2 试验结果 | 第39-40页 |
| 3.5 植筋胶粘结强度试验 | 第40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 沉降病害整治水泥基材料和易性试验研究 | 第41-49页 |
| 4.1 试验概述 | 第41页 |
| 4.2 试验材料 | 第41页 |
| 4.2.1 胶凝材料 | 第41页 |
| 4.2.2 聚合物 | 第41页 |
| 4.2.3 减水剂 | 第41页 |
| 4.2.4 消泡剂 | 第41页 |
| 4.2.5 骨料 | 第41页 |
| 4.3 试验仪器 | 第41-42页 |
| 4.4 试验方法 | 第42-44页 |
| 4.5 试验结果 | 第44-48页 |
| 4.5.1 普硅水泥和易性 | 第44-45页 |
| 4.5.2 聚合物对普硅水泥和易性的影响 | 第45-46页 |
| 4.5.3 硫铝酸盐水泥砂浆和易性 | 第46-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 沉降病害整治水泥基材料力学性能试验研究 | 第49-59页 |
| 5.1 试验概述 | 第49页 |
| 5.2 试验材料 | 第49页 |
| 5.2.1 胶凝材料 | 第49页 |
| 5.2.2 速凝、早强剂 | 第49页 |
| 5.2.3 缓凝剂 | 第49页 |
| 5.3 试验仪器 | 第49-50页 |
| 5.4 试验方法 | 第50-52页 |
| 5.5 试验结果 | 第52-58页 |
| 5.5.1 聚合物对普硅水泥强度影响 | 第52-53页 |
| 5.5.2 早强剂对普硅水泥早期强度影响 | 第53-54页 |
| 5.5.3 早强剂、缓凝剂对硫铝酸盐水泥强度影响 | 第54-57页 |
| 5.5.4 沉降病害整治灌注砂浆干缩特性试验 | 第57-58页 |
| 5.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及主要科研工作 | 第66页 |
