| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 引言 | 第7-8页 |
| 1.2 油液分析简介 | 第8-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 发动机油的劣化机理 | 第17-27页 |
| 2.1 机油劣化的含义及对发动机的影响 | 第17-18页 |
| 2.2 机油的劣化过程 | 第18-20页 |
| 2.3 影响机油劣化的因素 | 第20-21页 |
| 2.4 机油劣化的原因 | 第21-23页 |
| 2.5 润滑油理化指标的改变 | 第23-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 乘用车机油品质劣化规律的研究 | 第27-49页 |
| 3.1 试验设计 | 第27-29页 |
| 3.2 实验步骤与方法 | 第29-31页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第31-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 灰色线性回归组合模型在机油品质劣化分析中的应用 | 第49-60页 |
| 4.1 灰色线性回归组合模型的概念 | 第49-50页 |
| 4.2 灰色线性回归组合模型的建立 | 第50-53页 |
| 4.3 灰色线性回归组合模型的应用 | 第53-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 全文总结 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第67页 |