| 第一章 引言 | 第6-11页 |
| 1.1 本课题研究的目的和意义 | 第6-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第6页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第6-7页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内对港口物流的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.1 国内对港口物流的研究现状 | 第8页 |
| 1.2.2 国内外研究现状评述及问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.3 本文主要解决的问题、采用的方法和主要思路 | 第9-11页 |
| 第二章 港口物流基本理论与研究方法 | 第11-27页 |
| 2.1 物流概念与现代物流的基本特征 | 第11-12页 |
| 2.2 港口物流的涵义、特点与模式 | 第12-16页 |
| 2.2.1 港口物流的涵义 | 第12-14页 |
| 2.2.2 港口物流的特点 | 第14-16页 |
| 2.2.3 港口物流系统的基本模式 | 第16页 |
| 2.3 港口物流成本分析 | 第16-19页 |
| 2.3.1 物流成本的概念与特征 | 第16-17页 |
| 2.3.2 物流成本与GDP | 第17-19页 |
| 2.4 研究方法 | 第19-27页 |
| 2.4.1 因子分析法 | 第19-21页 |
| 2.4.2 聚类分析法 | 第21-25页 |
| 2.4.3 平衡积分卡方法 | 第25-27页 |
| 第三章 我国港口物流发展的现状与趋势 | 第27-34页 |
| 3.1 我国港口物流业发展的现状 | 第27-29页 |
| 3.2 港口物流发展的趋势 | 第29-34页 |
| 3.2.1 港口物流电子商务化 | 第29-31页 |
| 3.2.2 第三方物流 | 第31-32页 |
| 3.2.3 物流中心 | 第32-33页 |
| 3.2.4 绿色物流 | 第33-34页 |
| 第四章 港口物流发展水平的评价 | 第34-43页 |
| 4.1 综合评价方法 | 第34页 |
| 4.2 港口物流发展水平的综合评价指标体系 | 第34-36页 |
| 4.3 指标系统的评价对象、指标数据的来源与规一化处理 | 第36-37页 |
| 4.4 国内主要港口城市的物流发展水平评价结果分析 | 第37-43页 |
| 第五章 港口物流发展的调控指标分析 | 第43-48页 |
| 5.1 构建港口物流发展调控指标的思路与原则 | 第43-44页 |
| 5.2 天津港港口物流发展的“差距” | 第44页 |
| 5.3 调控指标与预设目标分析 | 第44-48页 |
| 第六章 天津港港口物流发展的优劣势分析 | 第48-51页 |
| 6.1 优势分析 | 第48-50页 |
| 6.1.1 要素资源优势 | 第48页 |
| 6.1.2 物流需求优势 | 第48-50页 |
| 6.1.3 基础设施和物流服务优势 | 第50页 |
| 6.2 劣势分析 | 第50-51页 |
| 第七章 天津港港口物流发展的对策建议 | 第51-55页 |
| 7.1 制定好天津港港口物流发展规划 | 第51页 |
| 7.2 降低港口物流成本 | 第51-52页 |
| 7.3 加快物流企业的集聚，增加总量 | 第52页 |
| 7.4 坚持质与量的统一，保持港口物流协调发展 | 第52-53页 |
| 7.5 改善港口物流环境，提高港口物流服务水平 | 第53-55页 |
| 结束语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致 谢 | 第58页 |