新型橡胶粉材料（橡维联）在沥青混合料中的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 立题的背景 | 第8-9页 |
| 1.2 橡胶粉外加剂在国内外的研究应用现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究应用现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究应用现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本课题的研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 试验材料及试验方案 | 第14-21页 |
| 2.1 试验材料 | 第14-17页 |
| 2.1.1 沥青 | 第14-15页 |
| 2.1.2 集料 | 第15页 |
| 2.1.3 新型橡维联 | 第15-17页 |
| 2.2 试验方案 | 第17-21页 |
| 2.2.1 级配的确定 | 第17-18页 |
| 2.2.2 橡胶改性沥青的制备 | 第18-19页 |
| 2.2.3 确定新型橡维联最佳掺量 | 第19-20页 |
| 2.2.4 工艺的研究 | 第20-21页 |
| 第三章 橡胶沥青混合料配合比设计 | 第21-39页 |
| 3.1 橡胶沥青混合料制备方法 | 第21页 |
| 3.1.1 干拌法 | 第21页 |
| 3.1.2 湿拌法 | 第21页 |
| 3.2 不同级配配合比设计 | 第21-27页 |
| 3.3 混合料路用性能评价指标 | 第27-29页 |
| 3.3.1 高温稳定性 | 第27-28页 |
| 3.3.2 水稳定性 | 第28-29页 |
| 3.3.3 低温性能 | 第29页 |
| 3.4 不同级配混合料路用性能试验结果与分析 | 第29-35页 |
| 3.4.1 高温稳定性能结果与分析 | 第29-31页 |
| 3.4.2 水稳性能结果与分析 | 第31-33页 |
| 3.4.3 低温稳定性能结果与分析 | 第33-35页 |
| 3.5 橡维联材料对级配变化的分析 | 第35-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 不同橡维联掺量沥青混合料路用性能比较 | 第39-57页 |
| 4.1 不同掺量混合料配合比设计 | 第39-43页 |
| 4.2 不同掺量混合料路用性能试验结果与分析 | 第43-54页 |
| 4.2.1 干拌法混合料路用性能试验结果与分析 | 第43-48页 |
| 4.2.2 湿拌法混合料路用性能试验结果与分析 | 第48-51页 |
| 4.2.3 两种方法的比较与分析 | 第51-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-57页 |
| 第五章 橡胶沥青混合料工艺研究 | 第57-73页 |
| 5.1 三种因素对高温稳定性的影响 | 第59-64页 |
| 5.2 三种因素对水稳性能的影响 | 第64-68页 |
| 5.2.1 三种因素对残留稳定度的影响 | 第64-66页 |
| 5.2.2 三种因素对冻融劈裂的影响 | 第66-68页 |
| 5.3 三种因素对低温稳定性的影响 | 第68-70页 |
| 5.4 最佳工艺的确定 | 第70-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与建议 | 第73-75页 |
| 6.1 论文结论 | 第73-74页 |
| 6.2 进一步研究设想 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
