高速公路沥青路面典型示范技术综合应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究和应用现状 | 第8-15页 |
| 1.2.1 高速公路沥青路面结构与桥面铺装技术 | 第8-12页 |
| 1.2.2 高速公路沥青路面铺面材料 | 第12-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 半刚性基层沥青路面抗裂技术研究 | 第16-40页 |
| 2.1 沥青路面裂缝的成因 | 第16-17页 |
| 2.2 水泥稳定碎石材料抗裂技术研究 | 第17-31页 |
| 2.2.1 基层材料设计存在的问题 | 第17页 |
| 2.2.2 水泥稳定碎石材料级配研究 | 第17-27页 |
| 2.2.3 水稳碎石基层、底基层的施工工艺控制 | 第27-31页 |
| 2.3 沥青面层抗裂技术研究 | 第31-38页 |
| 2.3.1 沥青混合料配合比设计 | 第31-34页 |
| 2.3.2 沥青混合料路用性能评价 | 第34-37页 |
| 2.3.3 沥青面层施工工艺控制 | 第37-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 Rosphalt 桥面铺装技术 | 第40-47页 |
| 3.1 Rosphalt 桥面铺装技术特性 | 第40-43页 |
| 3.1.1 桥面铺装技术现状 | 第40-42页 |
| 3.1.2 Rosphalt 技术特点 | 第42-43页 |
| 3.2 Rosphalt 混合料配合比设计研究 | 第43-44页 |
| 3.2.1 级配设计 | 第43页 |
| 3.2.2 Rosphalt 外加剂掺量研究 | 第43-44页 |
| 3.3 Rosphalt 铺装的施工技术 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 橡胶沥青路面应用技术 | 第47-55页 |
| 4.1 橡胶沥青的应用情况 | 第47-48页 |
| 4.2 基于橡胶粉颗粒级配的配比设计研究 | 第48-52页 |
| 4.2.1 胶粉颗粒对沥青性质的影响 | 第48-50页 |
| 4.2.2 配合比 | 第50-52页 |
| 4.3 橡胶沥青面层施工技术 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 温拌沥青技术在隧道工程中的应用 | 第55-62页 |
| 5.1 温拌剂作用机理 | 第55-56页 |
| 5.2 温拌技术应用现状 | 第56-57页 |
| 5.3 不同温拌剂的使用效果对比研究 | 第57-60页 |
| 5.3.1 级配选择 | 第57页 |
| 5.3.2 试验方法 | 第57-59页 |
| 5.3.3 效果对比 | 第59-60页 |
| 5.4 温拌沥青铺装施工工艺与质量控制 | 第60-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 排水性路面应用技术 | 第62-70页 |
| 6.1 排水路面技术特点 | 第62页 |
| 6.2 OGFC 路面的应用情况 | 第62-64页 |
| 6.3 排水性路面混合料的配合比设计与路用性能 | 第64-67页 |
| 6.3.1 级配 | 第64-65页 |
| 6.3.2 混合料密度测定方法的对比 | 第65-67页 |
| 6.3.3 最佳油石比的确定 | 第67页 |
| 6.4 排水性路面铺装施工工艺与质量控制 | 第67-68页 |
| 6.5 经济性评价 | 第68-69页 |
| 6.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结论与建议 | 第70-72页 |
| 7.1 主要结论 | 第70页 |
| 7.2 进一步研究建议 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
