制造企业厂区衔接物流评价体系研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第9页 |
| 1.4 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.5 研究方法 | 第10页 |
| 1.6 本文结构 | 第10-12页 |
| 第2章 衔接物流评价体系建立 | 第12-22页 |
| 2.1 评价体系构建原则 | 第12-13页 |
| 2.2 评价体系的构建 | 第13-20页 |
| 2.2.1 通畅性指标 | 第14-16页 |
| 2.2.2 快捷性指标 | 第16-18页 |
| 2.2.3 便利性指标 | 第18-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 衔接物流评价权重确定 | 第22-34页 |
| 3.1 评价方法选择及适用性研究 | 第22-23页 |
| 3.2 AHP特点简介 | 第23-24页 |
| 3.3 AHP应用步骤 | 第24-28页 |
| 3.4 衔接物流评价体系权重确定 | 第28-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 衔接物流评价分值转换 | 第34-40页 |
| 4.1 分值转换的重要性 | 第34页 |
| 4.2 分值转换模型择优 | 第34-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 实例解析 | 第40-57页 |
| 5.1 研究对象 | 第40-41页 |
| 5.2 方案评价 | 第41-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第57-60页 |
| 6.1 工作总结 | 第57-58页 |
| 6.2 研究展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
