镀金时代美国西部农场主与铁路公司的矛盾探析

摘要	第7-8页
Abstract	第8页
绪论	第9-18页
一、选题依据与研究意义	第9-10页
二、国内外研究概况	第10-15页
三、论文创新与不足之处	第15-16页
四、相关概念的界定	第16-18页
第一章 内战后西部农场主与铁路公司矛盾产生的背景	第18-30页
第一节 铁路向西部地区的扩张	第18-21页
第二节 铁路建设促进西部农业进一步繁荣	第21-25页
第三节 农业市场的萧条与农场主的困境	第25-30页
第二章 铁路公司对西部农场主利益的侵害	第30-46页
第一节 铁路公司的虚假宣传	第30-34页
第二节 铁路公司的土地投机	第34-38页
第三节 铁路公司的金融舞弊	第38-41页
第四节 铁路公司的运价歧视	第41-46页
第三章 格兰其运动——西部农场主的联合与斗争	第46-59页
第一节 格兰其反垄断运动的兴起	第46-50页
第二节 西部各州格兰其法的颁布与实施	第50-55页
第三节 格兰其案件与格兰其法的巩固	第55-59页
第四章 联邦政府的干预与双方矛盾的缓解	第59-69页
第一节 格兰其运动的衰微与格兰其法的失效	第59-62页
第二节 农场主寻求联邦铁路管制立法的呼吁高涨	第62-65页
第三节 《州际商务法》的颁布与双方矛盾的缓解	第65-69页
结语	第69-71页
参考文献	第71-77页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第77-78页
后记	第78页