| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 硬态切削工艺 | 第10-23页 |
| 1.1.1 硬态切削概述 | 第11-14页 |
| 1.1.2 硬态切削技术国内外研究现状与发展方向 | 第14-23页 |
| 1.2 课题来源与研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 实验设备与方法 | 第25-32页 |
| 2.1 主要试验设备 | 第25页 |
| 2.2 实验材料 | 第25-28页 |
| 2.2.1 残余奥氏体参考样品制备原材料 | 第25-26页 |
| 2.2.2 硬态切削轴承套圈近表层性能实验材料 | 第26-27页 |
| 2.2.3 FAG轴承近表层性能实验材料 | 第27-28页 |
| 2.3 热处理与加工工艺 | 第28-29页 |
| 2.4 试验方法 | 第29-32页 |
| 2.4.1 轴承钢中碳化物定量测量方法 | 第29-30页 |
| 2.4.2 残余奥氏体参考样品检验方法 | 第30页 |
| 2.4.3 轴承套圈近表层残余应力检测 | 第30-32页 |
| 第三章 轴承套圈近表层残余奥氏体的检测 | 第32-38页 |
| 3.1 残余奥氏体参考样品的制备 | 第32-36页 |
| 3.2 轴承套圈残余奥氏体含量的测量 | 第36-37页 |
| 3.3 分析与讨论 | 第37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 轴承套圈近表层显微组织分析 | 第38-50页 |
| 4.1 退火态轴承套圈显微组织分析 | 第38-43页 |
| 4.1.1 退火态轴承内圈显微组织及碳化物分析 | 第40-42页 |
| 4.1.2 退火态轴承外圈显微组织及碳化物分析 | 第42-43页 |
| 4.2 硬态切削轴承套圈显微组织分析 | 第43-48页 |
| 4.2.1 轴承套圈碳化物组织分析 | 第43-44页 |
| 4.2.2 轴承套圈显微组织与晶粒度分析 | 第44-46页 |
| 4.2.3 轴承套圈沟道处近表面层显微组织变化 | 第46-48页 |
| 4.3 分析与讨论 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 硬态切削后轴承套圈近表层残余应力分布 | 第50-60页 |
| 5.1 硬态切削后轴承套圈沟道近表层残余应力分布 | 第50-54页 |
| 5.2 硬态切削轴承套圈近表层残余应力分布原因分析 | 第54-58页 |
| 5.3 分析与讨论 | 第58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 轴承套圈沟道近表面层性能 | 第60-65页 |
| 6.1 轴承套圈沟道近表面层显微硬度梯度 | 第60-61页 |
| 6.2 轴承内圈沟道表面形貌 | 第61-63页 |
| 6.3 轴承内圈沟道表面粗糙度 | 第63-64页 |
| 6.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第七章 FAG航空轴承的性能对比 | 第65-72页 |
| 7.1 FAG轴承近表层显微组织研究 | 第65-66页 |
| 7.2 FAG轴承与实验轴承在近表层纳米硬度测试结果上的对比 | 第66-68页 |
| 7.3 FAG轴承沟道处近表层显微形貌研究 | 第68页 |
| 7.4 FAG轴承沟道处近表层残余应力分布 | 第68-70页 |
| 7.5 FAG轴承残余奥氏体含量与表面粗糙度 | 第70页 |
| 7.6 分析与讨论 | 第70-71页 |
| 7.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第78页 |