| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 技术路线 | 第15页 |
| 1.5 实施方案 | 第15-17页 |
| 第2章 原材料与试验方法 | 第17-26页 |
| 2.1 原材料 | 第17-20页 |
| 2.1.1 基质沥青 | 第17页 |
| 2.1.2 SBS改性剂 | 第17-18页 |
| 2.1.3 PE改性剂 | 第18-19页 |
| 2.1.4 集料 | 第19-20页 |
| 2.2 试验方法 | 第20-25页 |
| 2.2.1 制备改性沥青 | 第20-22页 |
| 2.2.2 沥青常规试验方法 | 第22-24页 |
| 2.2.3 沥青混合料试验方法 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 废旧PE/SBS改性沥青研究 | 第26-38页 |
| 3.1 PE/SBS改性沥青机理 | 第26-28页 |
| 3.1.1 相容性 | 第27-28页 |
| 3.1.2 溶胀 | 第28页 |
| 3.1.3 新胶体 | 第28页 |
| 3.2 PE/SBS改性沥青常规性能的影响 | 第28-32页 |
| 3.2.1 PE/SBS改性沥青针入度试验 | 第28-30页 |
| 3.2.2 PE/SBS改性沥青软化点试验 | 第30-31页 |
| 3.2.3 PE/SBS改性沥青延度试验 | 第31-32页 |
| 3.3 PE/SBS改性沥青RTFOT试验分析 | 第32-35页 |
| 3.4 改性沥青针入度指数分析 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 PE/SBS改性沥青混合料配合比设计 | 第38-51页 |
| 4.1 基质沥青混合料的配合比设计 | 第38-42页 |
| 4.1.1 规范要求 | 第38页 |
| 4.1.2 集料配合比设计 | 第38-39页 |
| 4.1.3 马歇尔试验 | 第39-40页 |
| 4.1.4 确定最佳油石比 | 第40-42页 |
| 4.2 PE/SBS改性沥青混合料方案优化 | 第42-49页 |
| 4.2.1 正交试验设计 | 第42-43页 |
| 4.2.2 正交试验矩阵分析模型 | 第43-44页 |
| 4.2.3 正交试验结果分析 | 第44-48页 |
| 4.2.4 验证正交试验结果 | 第48-49页 |
| 4.3 经济性分析 | 第49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 PE/SBS改性沥青混合料路用性能研究 | 第51-61页 |
| 5.1 PE/SBS改性沥青混合料的高温性能研究 | 第51-54页 |
| 5.1.1 马歇尔稳定度试验 | 第51-52页 |
| 5.1.2 车辙试验 | 第52-54页 |
| 5.2 PE/SBS改性沥青混合料的低温性能研究 | 第54-56页 |
| 5.3 PE/SBS改性沥青混合料的水稳定性能研究 | 第56-59页 |
| 5.3.1 浸水马歇尔试验 | 第56-58页 |
| 5.3.2 冻融劈裂试验 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-64页 |
| 6.1 主要结论 | 第61-62页 |
| 6.2 进一步工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |