新疆干旱荒漠区橡胶改性沥青SMA混合料路用性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及必要性 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.2.3 疆内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 新疆干旱荒漠区自然地理概况 | 第15-21页 |
| 2.1 自然地理地貌 | 第15-16页 |
| 2.2 工程地质与水文 | 第16-17页 |
| 2.3 气象与温度 | 第17-18页 |
| 2.4 新疆沥青路面的气候分区 | 第18-19页 |
| 2.5 小结 | 第19-21页 |
| 第3章 橡胶改性沥青SMA混合料原材料试验研究 | 第21-33页 |
| 3.1 橡胶改性沥青试验指标研究 | 第21-27页 |
| 3.1.1 橡胶颗粒材料试验分析 | 第21-25页 |
| 3.1.2 沥青实验分析 | 第25-26页 |
| 3.1.3 橡胶改性沥青实验分析 | 第26-27页 |
| 3.2 集料试验分析 | 第27-32页 |
| 3.2.1 集料指标试验 | 第28-29页 |
| 3.2.2 集料级配筛分及分析 | 第29-32页 |
| 3.3 小结 | 第32-33页 |
| 第4章 橡胶改性沥青SMA混合料配合比设计 | 第33-44页 |
| 4.1 SMA设计理论与方法 | 第33-35页 |
| 4.2 目标配合比设计 | 第35-39页 |
| 4.3 生产配合比设计 | 第39-41页 |
| 4.4 生产配合比设计验证 | 第41-43页 |
| 4.5 小结 | 第43-44页 |
| 第5章 橡胶改性沥青SMA路面结构组合设计验证 | 第44-53页 |
| 5.1 路面结构设计理论 | 第44-46页 |
| 5.2 路面结构组合设计方案 | 第46-49页 |
| 5.3 路面结构组合设计验证 | 第49-52页 |
| 5.4 小结 | 第52-53页 |
| 第6章 橡胶改性沥青SMA路面路用性能分析 | 第53-64页 |
| 6.1 试验路段概况 | 第53-54页 |
| 6.2 路用性能试验试验数据分析 | 第54-59页 |
| 6.3 路面性能参数综合评定 | 第59-63页 |
| 6.4 小结 | 第63-64页 |
| 第7章 主要研究结论与展望 | 第64-66页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第64-65页 |
| 7.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简历 | 第69页 |
