| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第9-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法及技术路线 | 第10-12页 |
| 1.3.1 回归分析和相关分析 | 第10页 |
| 1.3.2 灰色关联模型 | 第10页 |
| 1.3.3 弹性系数法 | 第10-11页 |
| 1.3.4 层次分析法(AHP) | 第11页 |
| 1.3.5 技术路线图 | 第11-12页 |
| 第2章 国内外研究进展及相关理论基础 | 第12-15页 |
| 2.1 关于旅游交通的国内外研究进展 | 第12-13页 |
| 2.2 关于旅游交通的国内外研究评价 | 第13页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第13-15页 |
| 2.3.1 旅游需求理论 | 第13-14页 |
| 2.3.2 TDM(交通需求管理)理论 | 第14页 |
| 2.3.3 城市规划中的功能需求 | 第14页 |
| 2.3.4 基于区位论的交通规划需求 | 第14页 |
| 2.3.5 港城互动理论中的区域发展需求 | 第14-15页 |
| 第3章 长山群岛旅游交通需求研究 | 第15-30页 |
| 3.1 影响旅游交通需求的主要因素 | 第15页 |
| 3.2 旅游交通需求与交通基础设施的互动机理 | 第15-16页 |
| 3.3 旅游交通基础设施的特点及布局规律 | 第16-17页 |
| 3.4 关于交通基础设施建设与海岛旅游互动关系的定性研究 | 第17-21页 |
| 3.4.1 港口建设与海岛旅游的影响 | 第17-20页 |
| 3.4.2 机场建设与海岛旅游的影响 | 第20-21页 |
| 3.4.3 海岛硬连接与海岛旅游的影响 | 第21页 |
| 3.5 关于交通基础设施与海岛旅游互动关系的定量研究 | 第21-25页 |
| 3.5.1 长山群岛交通运输与旅游相关分析 | 第21-22页 |
| 3.5.2 长山群岛交通运输与旅游回归分析 | 第22-25页 |
| 3.6 长山群岛旅游交通需求的分析与预测 | 第25-30页 |
| 3.6.1 长山群岛客流量构成 | 第25-26页 |
| 3.6.2 上岛游客客流量分析 | 第26-27页 |
| 3.6.3 基于弹性分析法的长山群岛客货运流量预测 | 第27页 |
| 3.6.4 基于灰色关联法的长山群岛旅游客流量预测 | 第27-28页 |
| 3.6.5 基于关联度法的旅游收入分析 | 第28-30页 |
| 第4章 长山群岛交通基础设施建设与布局研究 | 第30-47页 |
| 4.1 港口建设与布局 | 第30-38页 |
| 4.1.1 长山群岛港口建设概况 | 第30-33页 |
| 4.1.2 长山群岛港口建设条件及制约因素分析 | 第33-35页 |
| 4.1.3 长山群岛港口建设方案 | 第35-38页 |
| 4.2 机场建设与布局 | 第38-42页 |
| 4.2.1 长山群岛机场建设概况 | 第38-39页 |
| 4.2.2 长山群岛机场建设条件及制约因素分析 | 第39页 |
| 4.2.3 长山群岛机场建设方案 | 第39-42页 |
| 4.3 海岛硬连接与布局 | 第42-44页 |
| 4.3.1 长山群岛大桥建设概况 | 第42页 |
| 4.3.2 海岛硬连接建设方案优选 | 第42-44页 |
| 4.4 布局决策模型 | 第44-47页 |
| 4.4.1 层次分析法 | 第44-45页 |
| 4.4.2 交通设施优化结论 | 第45-47页 |
| 第5章 长山群岛旅游交通基础设施发展措施及建议 | 第47-50页 |
| 5.1 建立综合完善的陆岛交通体系 | 第47-48页 |
| 5.1.1 建设货运码头,实现客货码头分离 | 第47页 |
| 5.1.2 建设邮轮港口,保证国际邮轮的靠泊 | 第47页 |
| 5.1.3 增加直达航线,加强地区间的联系 | 第47页 |
| 5.1.4 完善导游制度,为部分客船配备导游 | 第47-48页 |
| 5.1.5 统一口岸管理,充分发挥港口优势 | 第48页 |
| 5.1.6 完善码头、航道等交通疏导网络建设 | 第48页 |
| 5.1.7 调整优化客运船只结构,提高抗风等级 | 第48页 |
| 5.1.8 规范港口命名,提升港口辨识度 | 第48页 |
| 5.2 全面推进长山群岛机场扩建工程 | 第48-49页 |
| 5.2.1 关注周边地区旅游客源市场 | 第48页 |
| 5.2.2 在重要枢纽城市开辟旅游专线 | 第48-49页 |
| 5.2.3 完善机场配套设施建设 | 第49页 |
| 5.3 建设海岛硬连接,方便岛内游客出行 | 第49-50页 |
| 5.3.1 连接相邻岛屿,转变出行方式 | 第49页 |
| 5.3.2 提供配套服务,提倡海岛环保自驾游 | 第49-50页 |
| 第6章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 6.1 研究结论 | 第50页 |
| 6.2 研究特色与创新之处 | 第50页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
