| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 问题提出 | 第8页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.4 研究现状 | 第9-13页 |
| 1.4.1 穿越城市段长输管道研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4.2 系统脆弱性研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4.3 研究现状评述 | 第12-13页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.6 研究方法及技术路线图 | 第14-16页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.6.2 技术路线图 | 第15-16页 |
| 第2章 穿越城市段长输管道系统脆弱性概述 | 第16-21页 |
| 2.1 穿越城市段长输管道系统脆弱性界定 | 第16-17页 |
| 2.2 穿越城市段长输管道系统脆弱性要素 | 第17-18页 |
| 2.3 穿越城市段长输管道系统脆弱性特征及表现 | 第18-19页 |
| 2.4 管道系统脆弱性与相关概念之间的区别与联系 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 穿越城市段长输管道系统脆弱性影响因素分析 | 第21-40页 |
| 3.1 穿越城市段长输管道系统特点分析 | 第21-22页 |
| 3.1.1 经过人口密集区 | 第21页 |
| 3.1.2 所经区域环境复杂 | 第21-22页 |
| 3.2 基于案例分析的穿越城市段长输管道系统脆弱性影响因素识别 | 第22-32页 |
| 3.2.1 案例分析方法选择 | 第22页 |
| 3.2.2 “11.22中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故”案例分析 | 第22-31页 |
| 3.2.3 初步影响因素的确定 | 第31-32页 |
| 3.3 问卷量表设计与数据统计分析 | 第32-39页 |
| 3.3.1 问卷设计与发放 | 第32-35页 |
| 3.3.2 样本信度与效度分析 | 第35-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 穿越城市段长输管道系统脆弱性产生机理模型构建 | 第40-50页 |
| 4.1 穿越城市段长输管道系统脆弱性产生机理实证研究设计 | 第40-42页 |
| 4.1.1 结构方程模型基本概念 | 第40页 |
| 4.1.2 结构方程模型原理 | 第40-41页 |
| 4.1.3 模型拟合评价标准介绍 | 第41页 |
| 4.1.4 结构方程模型优势 | 第41-42页 |
| 4.2 穿越城市段长输管道系统脆弱性产生机理概念模型建立 | 第42-43页 |
| 4.3 穿越城市段长输管道系统脆弱性产生机理研究假设提出 | 第43-45页 |
| 4.3.1 管理水平的作用 | 第43页 |
| 4.3.2 管道所处环境的作用 | 第43-44页 |
| 4.3.3 不安全行为的作用 | 第44页 |
| 4.3.4 管道完整性的作用 | 第44-45页 |
| 4.3.5 应对能力的作用 | 第45页 |
| 4.4 观察变量选择 | 第45-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 穿越城市段长输管道系统脆弱性产生机理实证分析 | 第50-70页 |
| 5.1 样本数据来源、描述性统计以及信度效度检验 | 第50-54页 |
| 5.1.1 样本数据来源介绍 | 第50页 |
| 5.1.2 样本数据特征描述性统计 | 第50-52页 |
| 5.1.3 样本数据信度效度检验 | 第52-54页 |
| 5.2 穿越城市段的长输管道系统脆弱性产生机理SEM分析 | 第54-62页 |
| 5.2.1 初始模型分析 | 第54-57页 |
| 5.2.2 模型修正 | 第57-58页 |
| 5.2.3 修正模型结果分析 | 第58-62页 |
| 5.3 应对能力调节作用回归分析检验 | 第62-64页 |
| 5.4 结果讨论 | 第64-67页 |
| 5.5 调控穿越城市段长输管道系统脆弱性措施与建议 | 第67-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 创新点 | 第70-71页 |
| 6.3 研究展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 附录 | 第79-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第84页 |
