考虑物流效率的机加车间设施布局规划与评价研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 研究概述 | 第15-16页 |
| 1.2 本文研究背景与意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 生产物流研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 车间设施布局规划研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3.3 设施布局评价国内外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4 论文主要内容和结构 | 第22-24页 |
| 第二章 设施布局规划理论及方法 | 第24-34页 |
| 2.1 生产物流 | 第24-25页 |
| 2.2 车间生产组织方式 | 第25-29页 |
| 2.3 系统化设施布置规划(SLP) | 第29-34页 |
| 2.3.1 系统化设施布置的基本要素及流程 | 第29-30页 |
| 2.3.2 P-Q分析 | 第30-31页 |
| 2.3.3 物流分析 | 第31页 |
| 2.3.4 非物流关系分析 | 第31-32页 |
| 2.3.5 作业单元综合关系相关图 | 第32页 |
| 2.3.6 作业单元位置相关图 | 第32-34页 |
| 第三章 基于SLP的车间设施布局规划 | 第34-48页 |
| 3.1 G厂车间现状分析 | 第34-35页 |
| 3.2 机加车间布局原则 | 第35-36页 |
| 3.3 生产要素分析 | 第36-38页 |
| 3.4 作业单元间物流关系分析 | 第38-41页 |
| 3.5 作业单元间非物流关系分析 | 第41-42页 |
| 3.6 作业单元间综合关系 | 第42-44页 |
| 3.7 作业单元位置相关图 | 第44-45页 |
| 3.8 作业单位面积相关图 | 第45-48页 |
| 第四章 车间设施布局方案评价 | 第48-56页 |
| 4.1 评价方法-层次分析法简介 | 第48页 |
| 4.2 层次分析法步骤 | 第48-52页 |
| 4.2.1 建立递阶层次模型 | 第48-49页 |
| 4.2.2 建立判断矩阵 | 第49页 |
| 4.2.3 单层次排序及一致性检验 | 第49-51页 |
| 4.2.4 层次总排序及一致性检验 | 第51-52页 |
| 4.3 用层次分析法对G厂布局方案进行评价 | 第52-55页 |
| 4.3.1 建立递阶层次模型 | 第52-53页 |
| 4.3.2 用AHP方法进行计算 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.1.1 对SLP方法的评价 | 第56-57页 |
| 5.1.2 对层次分析法的评价 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第61-62页 |
