燃气轮机涡轮动叶冷却结构设计及数值模拟研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外蒸汽冷却技术的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外蒸汽冷却技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内蒸汽冷却技术研究现状 | 第14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 涡轮叶片冷却技术及数值模拟方法 | 第16-27页 |
| 2.1 涡轮叶片冷却技术 | 第16-19页 |
| 2.1.1 扰流肋对流换热 | 第17-18页 |
| 2.1.2 扰流柱对流换热 | 第18页 |
| 2.1.3 冲击射流冷却 | 第18-19页 |
| 2.1.4 气膜冷却 | 第19页 |
| 2.2 叶片冷却计算的数值模拟方法 | 第19-25页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第20页 |
| 2.2.2 基本控制方程 | 第20-21页 |
| 2.2.3 湍流模型 | 第21-23页 |
| 2.2.4 初始条件和边界条件 | 第23-25页 |
| 2.3 商用软件ANSYS FLUENT简介 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 动叶片不同冷却结构设计及数值模拟 | 第27-39页 |
| 3.1 计算模型、网格及边界条件 | 第27-32页 |
| 3.1.1 计算模型 | 第27-31页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第31-32页 |
| 3.1.3 边界条件设定 | 第32页 |
| 3.2 计算结果与分析 | 第32-38页 |
| 3.2.1 叶栅通道流场分布 | 第32-34页 |
| 3.2.2 叶片温度场分布 | 第34-36页 |
| 3.2.3 计算结果分析 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 不同冷却蒸汽工况下动叶片的数值模拟 | 第39-57页 |
| 4.1 蒸汽温度变化对叶片冷却效果的影响 | 第39-45页 |
| 4.1.1 叶栅通道流场分布 | 第39-41页 |
| 4.1.2 叶片温度场分布 | 第41-42页 |
| 4.1.3 计算结果分析 | 第42-45页 |
| 4.2 蒸汽压力变化对动叶片冷却效果的影响 | 第45-50页 |
| 4.2.1 叶栅通道流场分布 | 第45-46页 |
| 4.2.2 叶片温度场分布 | 第46-48页 |
| 4.2.3 计算结果分析 | 第48-50页 |
| 4.3 蒸汽流量变化对动叶片冷却效果的影响 | 第50-55页 |
| 4.3.1 叶栅通道流场分布 | 第50-52页 |
| 4.3.2 叶片温度场分布 | 第52-53页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57-58页 |
| 5.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
