| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 网购物流研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 共同配送研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 路径优化研究现状 | 第12页 |
| 1.2.4 网购物流城市共同配送路径优化研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.5 现有研究存在问题分析 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与研究思路 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第14-16页 |
| 2 网购物流城市共同配送路径优化基础理论 | 第16-24页 |
| 2.1 网购物流 | 第16-17页 |
| 2.2 城市共同配送 | 第17-18页 |
| 2.2.1 共同配送 | 第17-18页 |
| 2.2.2 城市共同配送 | 第18页 |
| 2.3 路径优化相关理论 | 第18-22页 |
| 2.3.1 路径优化问题的概念 | 第18页 |
| 2.3.2 路径优化问题及其求解算法分类 | 第18-22页 |
| 2.4 本章小节 | 第22-24页 |
| 3 网购物流城市共同配送路径优化问题分析 | 第24-36页 |
| 3.1 网购物流城市配送系统分析 | 第24-32页 |
| 3.1.1 网购物流利益相关者 | 第24-26页 |
| 3.1.2 网购物流城市配送特征分析 | 第26-27页 |
| 3.1.3 网购物流城市配送网络分析 | 第27-30页 |
| 3.1.4 网购物流城市配送模式分析 | 第30-32页 |
| 3.2 网购物流城市共同配送实现途径分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 网购物流城市共同配送实现途径 | 第32-34页 |
| 3.2.2 共同配送实现途径分析 | 第34-35页 |
| 3.3 车辆路径现状分析 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 考虑网点共用的城市共同配送双层路径问题研究 | 第36-56页 |
| 4.1 基本城市配送路径优化模型 | 第37-41页 |
| 4.1.1 单层车辆路径优化模型 | 第37-39页 |
| 4.1.2 独立配送双层车辆路径优化模型 | 第39-41页 |
| 4.2 基于网点共用的网购物流城市共同配送双层路径优化模型 | 第41-48页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第41-42页 |
| 4.2.2 问题分析 | 第42-45页 |
| 4.2.3 数学模型 | 第45-48页 |
| 4.3 模型求解 | 第48-54页 |
| 4.3.1 求解策略 | 第48-50页 |
| 4.3.2 初始路径生成 | 第50-53页 |
| 4.3.3 遗传算法寻找最优解 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 案例分析 | 第56-70页 |
| 5.1 案例描述 | 第56-62页 |
| 5.1.1 案例简介 | 第56-58页 |
| 5.1.2 案例数据整理 | 第58-62页 |
| 5.2 案例求解 | 第62-69页 |
| 5.2.1 案例求解结果 | 第62-66页 |
| 5.2.2 求解结果分析 | 第66-67页 |
| 5.2.3 算法性能比较 | 第67-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 研究总结 | 第70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录：A. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第78页 |