| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.1.3 研究对象 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 物流管理的发展和制造型企业的物流研究 | 第11页 |
| 1.2.2 制造型企业物流模式的现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 制造型企业物流管理的不足之处 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容、方法及创新点 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 主要研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 特色与创新之处 | 第16-17页 |
| 第2章 制造型企业物流管理及相关理论 | 第17-28页 |
| 2.1 制造型企业物流系统分析理论 | 第17-21页 |
| 2.1.1 物流系统分析理论 | 第17-19页 |
| 2.1.2 制造型企业物流系统 | 第19-21页 |
| 2.2 制造型企业的供应链相关理论 | 第21-23页 |
| 2.2.1 供应链的概念 | 第21-22页 |
| 2.2.2 供应链业务流程特点 | 第22-23页 |
| 2.2.3 供应链的运作模式 | 第23页 |
| 2.3 制造型企业物流成本理论 | 第23-25页 |
| 2.3.1 供应商选择对物流成本影响 | 第24页 |
| 2.3.2 制造型企业物流成本构成和管理方法 | 第24-25页 |
| 2.4 价值流程图分析理论 | 第25-28页 |
| 第3章 风帆公司物流管理问题分析 | 第28-36页 |
| 3.1 风帆公司物流管理的总体运行情况及存在的问题 | 第28-35页 |
| 3.1.1 物流管理组织机构和物流管理运行职责、分工分散 | 第28-31页 |
| 3.1.2 物料集散流程不合理、周转过多 | 第31-33页 |
| 3.1.3 物流运行成本核算不全面、不精确 | 第33-34页 |
| 3.1.4 物流的硬件条件落后 | 第34-35页 |
| 3.2 风帆公司物流管理的优化方向 | 第35-36页 |
| 第4章 风帆公司物流管理的优化措施 | 第36-50页 |
| 4.1 完善物流组织 | 第36-42页 |
| 4.1.1 完善物流的专业管理职能 | 第36-37页 |
| 4.1.2 优化物流流程，进行物流体系内审 | 第37-41页 |
| 4.1.3 进行分层审核，保证过程有效运行 | 第41-42页 |
| 4.2 整合物流资源 | 第42-47页 |
| 4.2.1 使用价值流程图优化物流资源 | 第42-44页 |
| 4.2.2 优化仓储、物料管理 | 第44-46页 |
| 4.2.3 利用现有资源，提高物流的信息化水平 | 第46-47页 |
| 4.3 降低物流成本 | 第47-50页 |
| 4.3.1 分类物流成本费用构成，进行精准核算 | 第47-48页 |
| 4.3.2 压缩变动费用，合理降低固定费用 | 第48-49页 |
| 4.3.3 合理设定物流成本KPI指标，持续降低物流成本 | 第49-50页 |
| 第5章 主要结论和建议 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
