摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 研究现状和研究进展 | 第10-13页 |
1.2.1 动力降尺度研究进展 | 第10-11页 |
1.2.2 极端温度未来预估的研究进展 | 第11-12页 |
1.2.3 区域气候模拟的误差订正研究进展 | 第12-13页 |
1.3 研究内容 | 第13-15页 |
第二章 资料和方法 | 第15-21页 |
2.1 资料简介 | 第15-16页 |
2.1.1 观测资料 | 第15页 |
2.1.2 动力降尺度模式介绍以及模式资料 | 第15-16页 |
2.2 方法 | 第16-20页 |
2.2.1 极端温度指数定义 | 第16页 |
2.2.2 评估方法 | 第16-18页 |
2.2.3 订正方法 | 第18-20页 |
2.3 研究区域 | 第20-21页 |
第三章 多模式动力降尺度对中国区域极端温度指数的模拟评估 | 第21-38页 |
3.1 引言 | 第21页 |
3.2 中国区域极端温度指数空间场模拟能力的评估 | 第21-25页 |
3.3 降尺度前后各区域极端温度模拟对比 | 第25-33页 |
3.3.1 区域平均对比 | 第25-28页 |
3.3.2 空间特征模拟能力对比 | 第28-31页 |
3.3.3 概率密度分布特征模拟能力对比 | 第31-33页 |
3.4 降尺度前后极端温度指数线性趋势对比 | 第33-36页 |
3.5 本章小结 | 第36-38页 |
第四章 等距CDF映射方法和CDFt方法的订正效果对比 | 第38-50页 |
4.1 引言 | 第38页 |
4.2 气候态日平均温度订正的对比 | 第38-46页 |
4.2.1 空间场的订正对比 | 第38-43页 |
4.2.2 空间结构模拟能力的对比 | 第43-44页 |
4.2.3 年变化订正对比 | 第44-46页 |
4.3 极端温度指数的订正对比 | 第46-48页 |
4.4 本章小结 | 第48-50页 |
第五章 结合等距CDF映射方法的多模式动力降尺度未来预估 | 第50-61页 |
5.1 引言 | 第50页 |
5.2 极端温度指数的时间变化特征 | 第50-52页 |
5.3 极端温度指数的空间变化特征 | 第52-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-61页 |
第六章 总结与讨论 | 第61-65页 |
6.1 总结 | 第61-63页 |
6.2 特色和创新 | 第63页 |
6.3 讨论 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
作者简介 | 第73页 |