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多模式动力降尺度与偏差订正相结合的中国区域极端温度模拟及预估

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究目的和意义第9-10页
    1.2 研究现状和研究进展第10-13页
        1.2.1 动力降尺度研究进展第10-11页
        1.2.2 极端温度未来预估的研究进展第11-12页
        1.2.3 区域气候模拟的误差订正研究进展第12-13页
    1.3 研究内容第13-15页
第二章 资料和方法第15-21页
    2.1 资料简介第15-16页
        2.1.1 观测资料第15页
        2.1.2 动力降尺度模式介绍以及模式资料第15-16页
    2.2 方法第16-20页
        2.2.1 极端温度指数定义第16页
        2.2.2 评估方法第16-18页
        2.2.3 订正方法第18-20页
    2.3 研究区域第20-21页
第三章 多模式动力降尺度对中国区域极端温度指数的模拟评估第21-38页
    3.1 引言第21页
    3.2 中国区域极端温度指数空间场模拟能力的评估第21-25页
    3.3 降尺度前后各区域极端温度模拟对比第25-33页
        3.3.1 区域平均对比第25-28页
        3.3.2 空间特征模拟能力对比第28-31页
        3.3.3 概率密度分布特征模拟能力对比第31-33页
    3.4 降尺度前后极端温度指数线性趋势对比第33-36页
    3.5 本章小结第36-38页
第四章 等距CDF映射方法和CDFt方法的订正效果对比第38-50页
    4.1 引言第38页
    4.2 气候态日平均温度订正的对比第38-46页
        4.2.1 空间场的订正对比第38-43页
        4.2.2 空间结构模拟能力的对比第43-44页
        4.2.3 年变化订正对比第44-46页
    4.3 极端温度指数的订正对比第46-48页
    4.4 本章小结第48-50页
第五章 结合等距CDF映射方法的多模式动力降尺度未来预估第50-61页
    5.1 引言第50页
    5.2 极端温度指数的时间变化特征第50-52页
    5.3 极端温度指数的空间变化特征第52-59页
    5.4 本章小结第59-61页
第六章 总结与讨论第61-65页
    6.1 总结第61-63页
    6.2 特色和创新第63页
    6.3 讨论第63-65页
参考文献第65-72页
致谢第72-73页
作者简介第73页

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