| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第12-16页 |
| 1.2.1 不同类型强风分布、形成原因研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 风对交通安全的影响研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 风的预测方法研究 | 第15-16页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 资料与方法 | 第19-31页 |
| 2.1 研究资料 | 第19-22页 |
| 2.1.1 资料来源 | 第19-20页 |
| 2.1.2 江苏省交通自动气象监测系统简介 | 第20-22页 |
| 2.2 研究方法 | 第22-28页 |
| 2.2.1 横风的确定 | 第22-24页 |
| 2.2.2 5级以上强风标准的确定 | 第24页 |
| 2.2.3 风压计算 | 第24-27页 |
| 2.2.4 风压分级 | 第27-28页 |
| 2.3 数值模拟 | 第28-31页 |
| 2.3.1 WRF模式简介 | 第28-29页 |
| 2.3.2 模拟方案设计 | 第29-31页 |
| 第三章 江苏省典型高速公路强风和强横风时空分布特征 | 第31-45页 |
| 3.1 江苏省典型高速公路强风和强横风的时空分布特征 | 第31-37页 |
| 3.1.1 发生概况 | 第31-32页 |
| 3.1.2 强风和强横风日变化特征 | 第32-34页 |
| 3.1.3 强风和强横风季节变化特征 | 第34-35页 |
| 3.1.4 研究区强风和强横风发生日数的分布 | 第35-36页 |
| 3.1.5 强风盛行风向 | 第36-37页 |
| 3.2 极端风速时空变化特征 | 第37-40页 |
| 3.2.1 极端风速的年际变化 | 第37-38页 |
| 3.2.2 极端风速的空间分布 | 第38-40页 |
| 3.3 江苏省典型高速公路的风压特征 | 第40-42页 |
| 3.4 小结与讨论 | 第42-45页 |
| 3.4.1 小结 | 第42-43页 |
| 3.4.2 讨论 | 第43-45页 |
| 第四章 一次系统性强风过程的数值模拟与诊断分析 | 第45-55页 |
| 4.1 强风和强横风发生概况和大气环流形势 | 第45-47页 |
| 4.1.1 强风和强横风分布范围 | 第45-46页 |
| 4.1.2 大气环流形势分析 | 第46-47页 |
| 4.2 数值模拟效果检验 | 第47-48页 |
| 4.3 形成机制分析 | 第48-53页 |
| 4.3.1 动力条件分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 水汽条件分析 | 第49-51页 |
| 4.3.3 稳定度分析 | 第51-52页 |
| 4.3.4 热力条件分析 | 第52-53页 |
| 4.4 小结与讨论 | 第53-55页 |
| 4.4.1 小结 | 第53-54页 |
| 4.4.2 讨论 | 第54-55页 |
| 第五章 一次热带气旋性强风过程的数值模拟与诊断分析 | 第55-65页 |
| 5.1 强风和强横风实况和环流形势 | 第55-57页 |
| 5.1.1 强风和强横风分布范围 | 第55-56页 |
| 5.1.2 大气环流形势分析 | 第56-57页 |
| 5.2 数值模拟效果检验 | 第57-58页 |
| 5.3 强风形成机制分析 | 第58-63页 |
| 5.3.1 动力条件分析 | 第58-60页 |
| 5.3.2 水汽条件分析 | 第60-61页 |
| 5.3.3 稳定度分析 | 第61-62页 |
| 5.3.4 热力条件分析 | 第62-63页 |
| 5.4 小结与讨论 | 第63-65页 |
| 5.4.1 小结 | 第63-64页 |
| 5.4.2 讨论 | 第64-65页 |
| 第六章 一次强对流性强风过程的数值模拟与诊断分析 | 第65-75页 |
| 6.1 强风和强横风实况和环流形势 | 第65-66页 |
| 6.1.1 强风和强横风分布范围 | 第65-66页 |
| 6.1.2 大气环流形势分析 | 第66页 |
| 6.2 数值模拟效果检验 | 第66-67页 |
| 6.3 形成机制对比分析 | 第67-72页 |
| 6.3.1 动力条件分析 | 第67-68页 |
| 6.3.2 水汽条件分析 | 第68-70页 |
| 6.3.3 稳定度分析 | 第70-71页 |
| 6.3.4 热力条件分析 | 第71-72页 |
| 6.4 小结与讨论 | 第72-75页 |
| 6.4.1 小结 | 第72页 |
| 6.4.2 讨论 | 第72-75页 |
| 第七章 结论与展望 | 第75-79页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第75-78页 |
| 7.2 本文特色与创新点 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-87页 |
| 作者简介 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
