| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 制造企业的现状 | 第8页 |
| 1.2 模块化划分产品的意义 | 第8-15页 |
| 1.2.1 PDM 基本概念和背景 | 第8-9页 |
| 1.2.2 PDM 的发展及应用 | 第9-10页 |
| 1.2.3 标准化形式的发展进化 | 第10-12页 |
| 1.2.4 模块及其种类 | 第12-14页 |
| 1.2.5 模块划分的意义 | 第14-15页 |
| 1.3 本论文分析研究的目的 | 第15页 |
| 1.4 本论文的章节安排 | 第15-17页 |
| 第二章 产品模块划分中存在的问题 | 第17-25页 |
| 2.1 常规汽车产品模块划分方法 | 第17-20页 |
| 2.2 存在的问题 | 第20-25页 |
| 第三章 产品模块划分的理论依据和基本算法 | 第25-46页 |
| 3.1 层次分析法（AHP）的概述 | 第25页 |
| 3.2 层次分析法的优缺点 | 第25-26页 |
| 3.3 层次分析法（AHP）的应用程序和基本算法 | 第26-30页 |
| 3.4 应用实例 | 第30-46页 |
| 3.4.1 实例背景 | 第30-31页 |
| 3.4.2 实例研究 | 第31-46页 |
| 第四章 大型公交客车产品中模块划分的应用 | 第46-55页 |
| 4.1 大型公交客车生产企业产品设计及制造的特点 | 第46-48页 |
| 4.1.1 公交客车的产品特点 | 第46页 |
| 4.1.2 国内公交客车产品设计的过程特点 | 第46-47页 |
| 4.1.3 国内公交客车产品生产的特点 | 第47-48页 |
| 4.1.4 如何解决新时期产品生产过程中的零件划分问题 | 第48页 |
| 4.2 在大型公交客车产品中模块划分的应用 | 第48-54页 |
| 4.2.1 大型公交客车产品数据结构介绍 | 第48-49页 |
| 4.2.2 模块划分应用 | 第49-54页 |
| 4.3 小结 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 总结 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |