| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 引言 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 借壳上市相关概念 | 第10-12页 |
| 1.2.1 借壳上市概念界定 | 第10-11页 |
| 1.2.2 借壳上市的特点 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第12-14页 |
| 1.4 可能的贡献及不足 | 第14-16页 |
| 2 文献综述及相关理论 | 第16-22页 |
| 2.1 借壳上市相关理论 | 第16-17页 |
| 2.2 文献综述 | 第17-22页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第18-21页 |
| 2.2.3 文献述评 | 第21-22页 |
| 3 案例背景分析及基本情况介绍 | 第22-36页 |
| 3.1 我国快递行业背景介绍 | 第22-27页 |
| 3.1.1 快递行业发展现状 | 第22-25页 |
| 3.1.2 国内快递企业上市现状 | 第25-27页 |
| 3.2 利益相关方基本情况 | 第27-32页 |
| 3.2.1 借壳方——圆通速递有限公司 | 第27-30页 |
| 3.2.2 卖壳方——大连大杨创世股份有限公司 | 第30-32页 |
| 3.3 圆通速递借壳过程 | 第32-36页 |
| 3.3.1 借壳上市历程 | 第32-33页 |
| 3.3.2 借壳上市方案 | 第33-36页 |
| 4 圆通速递借壳上市案例分析 | 第36-54页 |
| 4.1 圆通速递借壳上市动因分析 | 第36-39页 |
| 4.1.1 外部原因 | 第36-37页 |
| 4.1.1.1 行业竞争带来的资本扩张压力 | 第36-37页 |
| 4.1.1.2 政策利好时机的推动 | 第37页 |
| 4.1.2 内部原因 | 第37-39页 |
| 4.1.2.1 IPO受阻后以借壳方式抢占上市先机 | 第37-38页 |
| 4.1.2.2 圆通速递自身战略转型的迫切需要 | 第38-39页 |
| 4.2 圆通速递借壳上市模式分析 | 第39-45页 |
| 4.2.1 借壳上市模式类别及选择原则 | 第39-43页 |
| 4.2.1.1 借壳上市模式分类 | 第39-42页 |
| 4.2.1.2 借壳上市模式选择原则 | 第42-43页 |
| 4.2.2 圆通速递借壳上市模式选择 | 第43-44页 |
| 4.2.3 圆通速递借壳上市模式分析 | 第44-45页 |
| 4.3 圆通速递借壳上市风险分析 | 第45-54页 |
| 4.3.1 借壳及上市后存在的风险 | 第45-49页 |
| 4.3.1.1 借壳模式下的壳资源风险 | 第45-46页 |
| 4.3.1.2 业绩承诺无法实现的风险 | 第46页 |
| 4.3.1.3 终端网络加盟模式风险 | 第46-47页 |
| 4.3.1.4 家族式企业管理体制风险 | 第47-48页 |
| 4.3.1.5 市场竞争风险 | 第48-49页 |
| 4.3.2 风险防范措施 | 第49-54页 |
| 4.3.2.1 选择合适的借壳模式 | 第49页 |
| 4.3.2.2 扩大直营比例，提高服务质量 | 第49-50页 |
| 4.3.2.3 全面布局业务，提高市场竞争力 | 第50-52页 |
| 4.3.2.4 建立标准化管理体系 | 第52页 |
| 4.3.2.5 实行股权激励，提供人才保障 | 第52-54页 |
| 5 结论及建议 | 第54-57页 |
| 5.1 结论 | 第54-55页 |
| 5.2 建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |