| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 海上定值保险概述 | 第11-23页 |
| 1.1 海上定值保险的界定 | 第11-14页 |
| 1.1.1 保险价值的含义 | 第11-12页 |
| 1.1.2 海上定值保险的界定 | 第12-14页 |
| 1.2 海上定值保险与相关法律概念的关系 | 第14-20页 |
| 1.2.1 海上定值保险与陆上定值保险 | 第14-17页 |
| 1.2.2 海上定值保险与不定值保险 | 第17-18页 |
| 1.2.3 海上定值保险与超额保险 | 第18-20页 |
| 1.3 海上定值保险与相关原则之间的关系 | 第20-23页 |
| 1.3.1 海上定值保险是对损失补偿原则的偏离 | 第20-21页 |
| 1.3.2 海上定值保险对保险价值的约定受最大诚信原则的制约 | 第21-23页 |
| 第2章 海上定值保险下告知义务履行问题 | 第23-37页 |
| 2.1 海上定值保险下告知义务的一般履行标准 | 第23-28页 |
| 2.1.1 "被保险人知道"标准 | 第23-24页 |
| 2.1.2 "重要情况"及其判定标准 | 第24-26页 |
| 2.1.3 我国法律的相关规定及启示 | 第26-28页 |
| 2.2 海上定值保险中"重要情况"的界定 | 第28-34页 |
| 2.2.1 "约定价值高于实际价值"未必构成"重要情况" | 第28-31页 |
| 2.2.2 "显著超过实际价值"可能成为构成"重要情况"的证据 | 第31-34页 |
| 2.3 海上定值保险下违反告知义务的法律后果 | 第34-37页 |
| 2.3.1 MIA1906的相关规定 | 第34页 |
| 2.3.2 《英国2015年保险法》的新发展 | 第34-35页 |
| 2.3.3 中国法的现行规定及完善建议 | 第35-37页 |
| 第3章 海上定值保险损失赔偿问题 | 第37-49页 |
| 3.1 约定价值与全损赔偿限额的关系 | 第37-44页 |
| 3.1.1 普通法系下的一般原则 | 第37-38页 |
| 3.1.2 普通法系下一般原则之例外 | 第38-39页 |
| 3.1.3 我国法全损下的赔偿限度问题 | 第39-44页 |
| 3.2 约定价值在部分损失赔偿计算中的作用 | 第44-49页 |
| 3.2.1 货物部分损失的赔偿计算 | 第44-46页 |
| 3.2.2 船舶部分损失的赔偿计算 | 第46-49页 |
| 第4章 海上定值保险对其他相关制度的影响问题 | 第49-59页 |
| 4.1 海上定值保险对推定全损制度的影响 | 第49-53页 |
| 4.1.1 船舶推定全损的价值比较基础 | 第49-52页 |
| 4.1.2 货物推定全损的价值比较基础 | 第52-53页 |
| 4.2 海上定值保险对代位求偿制度的影响 | 第53-59页 |
| 4.2.1 被保险人剩余损害填补问题的产生及原因 | 第53-54页 |
| 4.2.2 各国的相关做法 | 第54-56页 |
| 4.2.3 约定价值与剩余损害填补问题关系的理论分析 | 第56-57页 |
| 4.2.4 我国相关立法规定分析及完善建议 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
