| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 关键词阐述 | 第9-10页 |
| 1.2.1 政府融资平台模式 | 第9-10页 |
| 1.2.2 市场化融资模式 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.3.1 政府融资平台模式的研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3.2 市场化融资模式研究综述 | 第11-14页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第14-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 技术路线和研究方法 | 第14-17页 |
| 2 大连湾跨海交通工程项目概况及相关现状分析 | 第17-23页 |
| 2.1 项目主体概况及收益分析 | 第17-19页 |
| 2.1.1 项目基本情况 | 第17页 |
| 2.1.2 项目资金需求及分年度预测 | 第17-18页 |
| 2.1.3 项目收益情况分析 | 第18-19页 |
| 2.2 项目周边经济社会现状 | 第19-21页 |
| 2.2.1 宏观经济环境与社会环境分析 | 第19-20页 |
| 2.2.2 政府财政收支状况分析及预测 | 第20-21页 |
| 2.3 金州新区政府项目融资情况调查 | 第21-23页 |
| 2.3.1 金州新区政府项目融资情况 | 第21页 |
| 2.3.2 存在问题 | 第21-23页 |
| 3 大连湾跨海交通工程项目融资方案设计及可行性分析 | 第23-34页 |
| 3.1 国内外跨海交通项目融资经验介绍及分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 国外跨海交通项目的融资介绍 | 第23页 |
| 3.1.2 国内跨海交通项目的融资介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.3 国内外跨海交通项目融资成功经验对本项目的启示 | 第25-26页 |
| 3.2 潜在融资方案的比较分析及选择 | 第26-29页 |
| 3.2.1 政府融资平台模式 | 第26页 |
| 3.2.2 市场化融资模式 | 第26-28页 |
| 3.2.3 各种融资方案的比较分析及选择 | 第28-29页 |
| 3.3 PPP融资方案设计 | 第29-31页 |
| 3.3.1 成立项目公司 | 第29-30页 |
| 3.3.2 银行贷款 | 第30-31页 |
| 3.3.3 未来还款 | 第31页 |
| 3.4 PPP融资模式在大连湾跨海交通项目中应用的可行性分析 | 第31-34页 |
| 3.4.1 充足的民间资本 | 第31-32页 |
| 3.4.2 良好的政策环境 | 第32-33页 |
| 3.4.3 基于合作理念的双赢机制 | 第33-34页 |
| 4 大连湾跨海交通工程项目PPP融资方案实施对策研究 | 第34-39页 |
| 4.1 方案的操作方面 | 第34-35页 |
| 4.1.1 设计合理的风险分担机制 | 第34页 |
| 4.1.2 确立合理的收费定价 | 第34页 |
| 4.1.3 明确合理的土地抵押 | 第34-35页 |
| 4.2 政府的管理方面 | 第35-36页 |
| 4.2.1 完善政策法规 | 第35页 |
| 4.2.2 强化政府监督 | 第35-36页 |
| 4.2.3 加强人才建设 | 第36页 |
| 4.3 风险的预防方面 | 第36-39页 |
| 4.3.1 规避金融风险 | 第36-37页 |
| 4.3.2 预防建设风险 | 第37-38页 |
| 4.3.3 完善信用制度 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
