| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-9页 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 | 第7-8页 |
| 1.2 研究的目的、意义 | 第8页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第8-9页 |
| 2 国内外文献发展回顾 | 第9-13页 |
| 2.1 国外人力资源会计的发展和应用情况 | 第9-10页 |
| 2.2 国内人力资源会计的发展和应用情况 | 第10-13页 |
| 3 我国航空公司飞行人员的特殊性研究 | 第13-21页 |
| 3.1 我国航空公司飞行人员主要情况概述 | 第13-14页 |
| 3.2 我国航空公司飞行人员的特殊性 | 第14-21页 |
| 3.2.1 我国航空公司飞行人员成长经历与国外同行有诸多不同 | 第14-16页 |
| 3.2.2 我国航空公司飞行人员从事的职业本身具备“重要”且“稀缺”的特性 | 第16-17页 |
| 3.2.3 我国航空公司飞行员所承载的人力资源价值资产属性明显 | 第17-19页 |
| 3.2.4 民航总局的相关文件为我国航空公司飞行人员划定了“身价” | 第19-21页 |
| 4 我国航空公司飞行人力资源会计研究 | 第21-41页 |
| 4.1 飞行人力资源会计应用模式的研究 | 第21-28页 |
| 4.1.1 目前阶段有关主流人力资源会计模式的评析 | 第21-27页 |
| 4.1.2 飞行人力资源会计应用模式的选择 | 第27-28页 |
| 4.2 飞行人力资源价值的会计计量研究 | 第28-35页 |
| 4.2.1 飞行人力资源会计计量内容的研究 | 第29-30页 |
| 4.2.2 构成飞行人力资产价值的因素分析 | 第30-31页 |
| 4.2.3 飞行人力资产价值的变动过程分析 | 第31-33页 |
| 4.2.4 飞行人力资产价值的计量公式的改进 | 第33-35页 |
| 4.3 关于会计科目的设置研究 | 第35-38页 |
| 4.4 关于财务会计报告及信息的披露 | 第38-41页 |
| 5 应用案例分析 | 第41-47页 |
| 6 结束语 | 第47-49页 |
| 6.1 研究结论 | 第47页 |
| 6.2 对于逐步开展人力资源会计的研究 | 第47-48页 |
| 6.3 需进一步解决的问题 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
