大跨度钢—混凝土组合梁斜拉桥徐变效应研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·钢-混凝土组合梁在斜拉桥中的应用 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·钢-混凝土组合梁在国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·钢-混凝土组合梁在国外的研究概况 | 第11-12页 |
| ·钢-混凝土组合梁在国内的研究概况 | 第12-13页 |
| ·混凝土收缩徐变在国内外研究概况 | 第13-16页 |
| ·本文研究主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 混凝土徐变的基本理论研究 | 第17-36页 |
| ·混凝土徐变的机理 | 第17-19页 |
| ·混凝土徐变的影响因素 | 第19-21页 |
| ·混凝土徐变的表示方法 | 第21-23页 |
| ·徐变系数、徐变度和徐变函数 | 第21-23页 |
| ·混凝土徐变计算的基本理论及分析方法 | 第23-29页 |
| ·徐变计算的基本理论 | 第23-25页 |
| ·混凝土徐变效应的分析方法 | 第25-29页 |
| ·混凝土徐变预测模式 | 第29-34页 |
| ·CEB-FIP系列模式 | 第29-31页 |
| ·ACI209系列模式 | 第31-32页 |
| ·英国规范BS模式 | 第32页 |
| ·BP系列模式 | 第32-33页 |
| ·我国规范采用的混凝土徐变计算模式 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 钢-混凝土组合梁非线性有限元分析 | 第36-59页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·有限单元法及有限元软件介绍 | 第36-40页 |
| ·有限单元法介绍 | 第36-37页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第37-39页 |
| ·ANSYS高级分析技术—子模型技术综述 | 第39-40页 |
| ·有限元建模 | 第40-48页 |
| ·九江大桥修复工程简介 | 第40-41页 |
| ·全桥有限元模型的建立 | 第41-45页 |
| ·典型梁段有限元模型的建立 | 第45-48页 |
| ·有限元模型加载及结果分析 | 第48-58页 |
| ·活载几何非线性分析方法 | 第48-51页 |
| ·典型梁段滑移的分布 | 第51页 |
| ·竖向的位移对比分析 | 第51-54页 |
| ·应力对比分析 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 钢-混凝土组合梁斜拉桥徐变效应研究 | 第59-78页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·基本假定 | 第59页 |
| ·Midas中收缩徐变的实现方法 | 第59-63页 |
| ·九江大桥修复工程钢-混凝土组合梁徐变效应分析 | 第63-74页 |
| ·有限元模型的建立 | 第63-64页 |
| ·徐变对位移的影响 | 第64-65页 |
| ·徐变对应力的影响 | 第65-66页 |
| ·徐变对内力的影响 | 第66-68页 |
| ·徐变参数分析 | 第68-74页 |
| ·考虑滑移的钢-混凝土组合梁徐变效应研究 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附件 | 第86页 |
