| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 槽型梁研究概况 | 第10-18页 |
| 1.2.1 槽型梁国内研究概况 | 第10-17页 |
| 1.2.2 槽型梁国外研究概况 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第18-19页 |
| 2 槽型梁有限元建模 | 第19-31页 |
| 2.1 依托工程概况 | 第19-25页 |
| 2.1.1 桥梁概况 | 第19-21页 |
| 2.1.2 主要施工设备DF35/250 架桥机的作业原理 | 第21-23页 |
| 2.1.3 主要施工设备DY250型轮轨式运梁车的作业原理 | 第23-25页 |
| 2.2 槽型梁有限元模型建立 | 第25-26页 |
| 2.3 槽型梁力学性能分析 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 槽型梁设计参数敏感性分析 | 第31-51页 |
| 3.1 梁高对槽型梁力学性能的影响 | 第31-33页 |
| 3.2 道床板厚度对槽型梁力学性能的影响 | 第33-34页 |
| 3.3 角隅斜率对槽型梁力学性能的影响 | 第34-36页 |
| 3.4 温度对槽型梁的影响 | 第36-49页 |
| 3.4.1 竖向温度梯度的影响 | 第37-40页 |
| 3.4.2 横向温度梯度的影响 | 第40-47页 |
| 3.4.3 系统温差的影响 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 槽型梁施工过程力学性能分析 | 第51-83页 |
| 4.1 存梁台位不等高对槽型梁力学性能的影响 | 第51-61页 |
| 4.2 槽型梁吊装过程力学性能分析 | 第61-69页 |
| 4.2.1 槽型梁起吊设备及工艺 | 第61-63页 |
| 4.2.2 平衡吊装过程中槽型梁的力学性能 | 第63-66页 |
| 4.2.3 不平衡吊装过程中槽型梁的力学性能 | 第66-69页 |
| 4.3 槽型梁架设过程 | 第69-75页 |
| 4.3.1 架梁工序 | 第69-72页 |
| 4.3.2 架梁过程中槽型梁力学性能分析 | 第72-75页 |
| 4.4 三点支撑运梁过程中槽型梁的力学性能 | 第75-81页 |
| 4.4.1 运梁过程中抗弯性能研究 | 第75-80页 |
| 4.4.2 运梁过程中抗剪性能研究 | 第80-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 5 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88页 |