| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究目标 | 第13-14页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 行星轮轴向支承摩擦学特性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 雷诺方程在流体润滑中的应用及其数值求解的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 端面开槽技术在机械密封方面的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.4 存在的问题 | 第18-19页 |
| 1.3 研究内容及结构 | 第19-21页 |
| 第2章 行星轮轴向支承流体动压润滑数学模型 | 第21-32页 |
| 2.1 流体润滑理论基础 | 第21-26页 |
| 2.1.1 雷诺方程 | 第21-22页 |
| 2.1.2 雷诺方程的边界条件 | 第22页 |
| 2.1.3 流体润滑特性计算 | 第22-24页 |
| 2.1.4 油膜温升的影响 | 第24页 |
| 2.1.5 流体密度函数 | 第24-25页 |
| 2.1.6 流体粘温、粘压方程 | 第25-26页 |
| 2.2 行星轮轴向支承数学模型 | 第26-31页 |
| 2.2.1 轴向支承结构及工作环境 | 第26-28页 |
| 2.2.2 轴向支承油槽形式的选择 | 第28-29页 |
| 2.2.3 加工有沟槽的轴向支承模型 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 膜厚分布函数的建立 | 第32-41页 |
| 3.1 沟槽端面边界的确定 | 第32-34页 |
| 3.2 沟槽槽底中心线的确定 | 第34-35页 |
| 3.3 沟槽膜厚分布函数的建立 | 第35-38页 |
| 3.3.1 矩形槽膜厚分布函数 | 第35-36页 |
| 3.3.2 三角形槽膜厚分布函数 | 第36-37页 |
| 3.3.3 圆弧槽膜厚分布函数 | 第37-38页 |
| 3.4 坐标系转换 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 行星轮轴向支承动压润滑特性计算 | 第41-51页 |
| 4.1 基于有限体积法的压力分布求解 | 第41-45页 |
| 4.2 润滑特性计算 | 第45-46页 |
| 4.3 计算流程 | 第46-47页 |
| 4.4 计算分析软件 | 第47-49页 |
| 4.4.1 软件介绍 | 第47-48页 |
| 4.4.2 软件特点 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 轴向支承跨速润滑特性 | 第51-56页 |
| 5.1 转速对油膜承载力的影响 | 第52-53页 |
| 5.2 转速对润滑油流量的影响 | 第53-54页 |
| 5.3 转速对润滑油温升的影响 | 第54页 |
| 5.4 沟槽截面形状对润滑特性的影响 | 第54-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 槽型倾斜度对润滑特性的影响 | 第56-64页 |
| 6.1 槽边倾斜度对润滑特性的影响 | 第56-59页 |
| 6.1.1 槽边倾斜度对油膜承载力的影响 | 第56-57页 |
| 6.1.2 槽边倾斜度对润滑油流量的影响 | 第57-58页 |
| 6.1.3 槽边倾斜度对润滑油温升的影响 | 第58-59页 |
| 6.2 槽底倾斜度对润滑特性的影响 | 第59-62页 |
| 6.2.1 槽底倾斜度对油膜承载力的影响 | 第59-60页 |
| 6.2.2 槽底倾斜度对润滑油流量的影响 | 第60-61页 |
| 6.2.3 槽底倾斜度对润滑油温升的影响 | 第61-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-67页 |
| 全文总结 | 第64-65页 |
| 论文创新点 | 第65-66页 |
| 本研究展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第72-73页 |