| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内外轻型车政策法规发展概述 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内外轻型车排放控制技术发展概述 | 第13-15页 |
| 1.2.3 常规污染物与CO_2排放协同控制挑战 | 第15页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 轻型车排放协同控制技术评估方法 | 第18-30页 |
| 2.1 单车平均使用周期排放协同控制技术效益评估 | 第18-23页 |
| 2.1.1 效益评估对象确定 | 第18-19页 |
| 2.1.2 PM排放社会成本评估 | 第19-20页 |
| 2.1.3 CO_2排放社会成本评估 | 第20-21页 |
| 2.1.4 轻型车排放控制技术成本评估 | 第21-23页 |
| 2.2 新车车队排放协同控制技术减排效益分析 | 第23-27页 |
| 2.2.1 新车车队协同控制技术情景设计 | 第23-25页 |
| 2.2.2 新车车队污染物与油耗计算 | 第25-26页 |
| 2.2.3 新车车队协同控制技术情景减排效益分析 | 第26-27页 |
| 2.3 轻型车排放协同控制技术效益评估敏感性分析 | 第27-30页 |
| 2.3.1 基于单车协同控制技术费用效益评估对象的敏感性分析 | 第27-28页 |
| 2.3.2 基于政策减排目标对线性规划结果的敏感性分析 | 第28-30页 |
| 第3章 轻型车单车典型技术路线成本评估 | 第30-47页 |
| 3.1 轻型车典型技术路线数据库建立 | 第30-33页 |
| 3.1.1 轻型车典型技术路线调研 | 第30-31页 |
| 3.1.2 重点单项控制技术对污染物排放与燃油经济性影响 | 第31-33页 |
| 3.2 轻型车单车典型技术路线社会成本评估 | 第33-39页 |
| 3.2.1 轻型车典型技术路线PM2.5排放社会成本评估 | 第33-35页 |
| 3.2.2 轻型车典型技术路线CO_2排放社会成本评估 | 第35-39页 |
| 3.3 轻型车单车技术成本评估 | 第39-45页 |
| 3.3.1 MPFI技术路线新车技术成本评估 | 第39-40页 |
| 3.3.2 GDI技术路线新车技术成本评估 | 第40-42页 |
| 3.3.3 Diesel技术路线新车技术成本评估 | 第42-43页 |
| 3.3.4 HEV技术路线新车技术成本评估 | 第43-44页 |
| 3.3.5 典型技术路线新车技术成本比较分析 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 轻型车单车典型技术路线协同控制费用效益评估 | 第47-61页 |
| 4.1 轻型车典型技术路线单车成本比较 | 第47-48页 |
| 4.2 轻型车典型技术路线单车协同控制费用效益分析 | 第48-53页 |
| 4.2.1 典型技术路线单车环境-技术成本费用效益分析 | 第48-50页 |
| 4.2.2 典型技术路线单车能耗-技术成本费用效益分析 | 第50-52页 |
| 4.2.3 典型技术路线单车环境-能耗-成本综合费用效益分析 | 第52-53页 |
| 4.3 轻型车典型技术路线单车费效评估对象敏感性分析 | 第53-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-61页 |
| 第5章 北京轻型车队新车协同减排技术路线情景分析 | 第61-79页 |
| 5.1 新车协同减排技术发展情景设计 | 第61-66页 |
| 5.1.1 轻型车未来发展基础数据分析与预测 | 第61-63页 |
| 5.1.2 北京轻型车队新车协同减排技术路线情景设计 | 第63-66页 |
| 5.2 新车协同减排技术发展情景计算结果分析 | 第66-69页 |
| 5.2.1 新车技术发展情景污染物排放情况 | 第66-67页 |
| 5.2.2 新车技术发展情景燃油经济性情况 | 第67-68页 |
| 5.2.3 新车技术发展情景总技术成本情况 | 第68-69页 |
| 5.3 新车协同控制技术发展情景减排效益分析 | 第69-72页 |
| 5.3.1 新车技术发展情景污染物减排效益 | 第69-71页 |
| 5.3.2 新车技术发展情景燃油消耗减排效益 | 第71-72页 |
| 5.4 新车协同减排技术发展情景敏感性分析 | 第72-75页 |
| 5.4.1 基于政策目标的新车各技术路线市场份额变化范围分析 | 第72-75页 |
| 5.5 轻型车常规污染物与CO_2排放协同控制技术方案建议 | 第75-76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-79页 |
| 第6章 结论与建议 | 第79-82页 |
| 6.1 结论 | 第79-81页 |
| 6.2 建议 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第93页 |
