黔桂线定水坝隧道内无砟轨道病害成因及整治研究
中文摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 成都铁路局客货共线隧道内无砟轨道应用 | 第13-16页 |
1.2.1 支承块式无砟轨道 | 第13-14页 |
1.2.2 双块式无砟轨道 | 第14-15页 |
1.2.3 板式无砟轨道 | 第15页 |
1.2.4 弹性支承块式无砟轨道 | 第15-16页 |
1.2.5 长枕埋入式无砟轨道 | 第16页 |
1.3 成都铁路局客货共线隧道内无砟轨道病害类型 | 第16-18页 |
1.4 隧道内无砟轨道病害整治现状 | 第18-19页 |
1.5 本论文主要研究内容及思路 | 第19-21页 |
第2章 定水坝隧道内线路病害及成因分析 | 第21-33页 |
2.1 黔桂线定水坝隧道概况 | 第21-22页 |
2.2 支承块病害及成因 | 第22-26页 |
2.2.1 支承块空吊 | 第22-24页 |
2.2.2 支承块裂纹与破损 | 第24-25页 |
2.2.3 支承块预埋铁座及扣件弹条破坏 | 第25-26页 |
2.3 整体道床病害及成因 | 第26-29页 |
2.3.1 整体道床侧沟冒泥 | 第26页 |
2.3.2 整体道床表面冒浆 | 第26-27页 |
2.3.3 整体道床下沉 | 第27-28页 |
2.3.4 整体道床裂纹与破损 | 第28-29页 |
2.4 隧道内渗漏水和基底破损 | 第29-31页 |
2.4.1 隧道渗漏水 | 第29-30页 |
2.4.2 隧道基础病害 | 第30-31页 |
本章小结 | 第31-33页 |
第3章 定水坝隧道内线路病害整治方案 | 第33-45页 |
3.1 整体道床病害整治方案 | 第33-36页 |
3.1.1 整体道床下沉整治 | 第33-35页 |
3.1.2 整体道床裂缝与破损修补 | 第35-36页 |
3.2 支承块空吊病害整治方案 | 第36-42页 |
3.2.1 轨下嵌入调高垫片方案 | 第36-37页 |
3.2.2 支承块底部注浆加固方案 | 第37-38页 |
3.2.3 支承块下部填充修补材料方案 | 第38-41页 |
3.2.4 支承块空吊病害整治方案对比分析 | 第41-42页 |
3.3 支承块裂纹与预埋铁座破坏整治方案 | 第42-43页 |
3.3.1 支承块裂纹与破损整治 | 第42页 |
3.3.2 支承块预埋件和扣件破坏整治 | 第42-43页 |
3.4 隧道洞身漏水及裂纹整治方案 | 第43页 |
本章小结 | 第43-45页 |
第4章 支承块抬升方案及作业指标分析 | 第45-56页 |
4.1 支承块抬升方案 | 第45-46页 |
4.2 支承块抬升力学模型及参数 | 第46-48页 |
4.3 支承块抬升结果分析 | 第48-53页 |
4.3.1 一块支承块抬升结果分析 | 第48-50页 |
4.3.2 三块支承块抬升结果分析 | 第50-52页 |
4.3.3 四块支承块抬升结果分析 | 第52-53页 |
4.4 施工作业轨温分析 | 第53-54页 |
本章小结 | 第54-56页 |
第5章 支承块空吊整治施工组织研究 | 第56-69页 |
5.1 支承块空吊病害整治施工工艺流程 | 第56-57页 |
5.2 支承块空吊整治作业前期准备 | 第57-60页 |
5.2.1 施工组织机构配置 | 第57-58页 |
5.2.2 隧道内支承块高程放样测量 | 第58-60页 |
5.3 支承块空吊整治现场施工组织 | 第60-65页 |
5.3.1 支承块空吊整治现场施工作业内容 | 第60-63页 |
5.3.2 支承块空吊病害整治施工进度安排 | 第63页 |
5.3.3 施工整治材料与设备配置 | 第63-65页 |
5.4 支承块空吊整治质量及安全保证措施 | 第65-66页 |
5.4.1 施工质量保证措施 | 第65页 |
5.4.2 施工安全保证措施 | 第65-66页 |
5.5 轨道结构几何形位检测标准 | 第66-67页 |
5.6 隧道内无砟轨道应用及养护维修建议 | 第67-68页 |
5.6.1 隧道内无砟轨道修建施工建议 | 第67页 |
5.6.2 隧道内无砟轨道线路养护维修建议 | 第67-68页 |
本章小结 | 第68-69页 |
结论与展望 | 第69-72页 |
本文主要研究工作与成果 | 第69-71页 |
展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |