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黔桂线定水坝隧道内无砟轨道病害成因及整治研究

中文摘要第6-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第12-21页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 成都铁路局客货共线隧道内无砟轨道应用第13-16页
        1.2.1 支承块式无砟轨道第13-14页
        1.2.2 双块式无砟轨道第14-15页
        1.2.3 板式无砟轨道第15页
        1.2.4 弹性支承块式无砟轨道第15-16页
        1.2.5 长枕埋入式无砟轨道第16页
    1.3 成都铁路局客货共线隧道内无砟轨道病害类型第16-18页
    1.4 隧道内无砟轨道病害整治现状第18-19页
    1.5 本论文主要研究内容及思路第19-21页
第2章 定水坝隧道内线路病害及成因分析第21-33页
    2.1 黔桂线定水坝隧道概况第21-22页
    2.2 支承块病害及成因第22-26页
        2.2.1 支承块空吊第22-24页
        2.2.2 支承块裂纹与破损第24-25页
        2.2.3 支承块预埋铁座及扣件弹条破坏第25-26页
    2.3 整体道床病害及成因第26-29页
        2.3.1 整体道床侧沟冒泥第26页
        2.3.2 整体道床表面冒浆第26-27页
        2.3.3 整体道床下沉第27-28页
        2.3.4 整体道床裂纹与破损第28-29页
    2.4 隧道内渗漏水和基底破损第29-31页
        2.4.1 隧道渗漏水第29-30页
        2.4.2 隧道基础病害第30-31页
    本章小结第31-33页
第3章 定水坝隧道内线路病害整治方案第33-45页
    3.1 整体道床病害整治方案第33-36页
        3.1.1 整体道床下沉整治第33-35页
        3.1.2 整体道床裂缝与破损修补第35-36页
    3.2 支承块空吊病害整治方案第36-42页
        3.2.1 轨下嵌入调高垫片方案第36-37页
        3.2.2 支承块底部注浆加固方案第37-38页
        3.2.3 支承块下部填充修补材料方案第38-41页
        3.2.4 支承块空吊病害整治方案对比分析第41-42页
    3.3 支承块裂纹与预埋铁座破坏整治方案第42-43页
        3.3.1 支承块裂纹与破损整治第42页
        3.3.2 支承块预埋件和扣件破坏整治第42-43页
    3.4 隧道洞身漏水及裂纹整治方案第43页
    本章小结第43-45页
第4章 支承块抬升方案及作业指标分析第45-56页
    4.1 支承块抬升方案第45-46页
    4.2 支承块抬升力学模型及参数第46-48页
    4.3 支承块抬升结果分析第48-53页
        4.3.1 一块支承块抬升结果分析第48-50页
        4.3.2 三块支承块抬升结果分析第50-52页
        4.3.3 四块支承块抬升结果分析第52-53页
    4.4 施工作业轨温分析第53-54页
    本章小结第54-56页
第5章 支承块空吊整治施工组织研究第56-69页
    5.1 支承块空吊病害整治施工工艺流程第56-57页
    5.2 支承块空吊整治作业前期准备第57-60页
        5.2.1 施工组织机构配置第57-58页
        5.2.2 隧道内支承块高程放样测量第58-60页
    5.3 支承块空吊整治现场施工组织第60-65页
        5.3.1 支承块空吊整治现场施工作业内容第60-63页
        5.3.2 支承块空吊病害整治施工进度安排第63页
        5.3.3 施工整治材料与设备配置第63-65页
    5.4 支承块空吊整治质量及安全保证措施第65-66页
        5.4.1 施工质量保证措施第65页
        5.4.2 施工安全保证措施第65-66页
    5.5 轨道结构几何形位检测标准第66-67页
    5.6 隧道内无砟轨道应用及养护维修建议第67-68页
        5.6.1 隧道内无砟轨道修建施工建议第67页
        5.6.2 隧道内无砟轨道线路养护维修建议第67-68页
    本章小结第68-69页
结论与展望第69-72页
    本文主要研究工作与成果第69-71页
    展望第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页

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