岷江某斜拉桥设计分析研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 国内外斜拉桥的发展状况 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外斜拉桥发展 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内外斜拉桥发展 | 第9-10页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 设计方案优化研究 | 第12-18页 |
| 2.1 桥梁基本概况 | 第12-13页 |
| 2.2 设计方案优化分析 | 第13-18页 |
| 2.2.1 设计方案一 | 第14页 |
| 2.2.2 设计方案二 | 第14-15页 |
| 2.2.3 两种方案对比 | 第15-18页 |
| 第三章 静力计算分析研究 | 第18-45页 |
| 3.1 整体计算 | 第18-32页 |
| 3.1.1 荷载组合 | 第18-21页 |
| 3.1.2 持久状况承载能力极限状态计算 | 第21-23页 |
| 3.1.3 正常使用极限状态计算 | 第23-29页 |
| 3.1.4 持久状况应力计算 | 第29-32页 |
| 3.2 局部计算 | 第32-44页 |
| 3.2.1 Z1、Z2拉索节段数值计算结果分析 | 第32-36页 |
| 3.2.2 主梁0号块数值计算结果分析 | 第36-38页 |
| 3.2.3 主塔锚固区数值计算结果分析 | 第38-39页 |
| 3.2.4 主桥基础下部结构计算 | 第39-44页 |
| 3.3 静力计算小结 | 第44-45页 |
| 第四章 抗风计算分析研究 | 第45-52页 |
| 4.1 基本风速、设计基准风速的确定 | 第45-46页 |
| 4.2 斜拉桥动力参数 | 第46-48页 |
| 4.3 颤振稳定性分析 | 第48-51页 |
| 4.4 抗风计算小结 | 第51-52页 |
| 第五章 抗震计算分析研究 | 第52-67页 |
| 5.1 地震计算参数 | 第52-53页 |
| 5.2 反应谱方法 | 第53-60页 |
| 5.2.1 加速度反应谱 | 第53页 |
| 5.2.2 E1地震作用下单元强度验算结果 | 第53-57页 |
| 5.2.3 E2地震作用下单元强度验算结果 | 第57-60页 |
| 5.2.4 反应谱分析结果 | 第60页 |
| 5.3 时程分析法 | 第60-65页 |
| 5.3.1 地震波选取 | 第61页 |
| 5.3.2 动力荷载 | 第61页 |
| 5.3.3 时程分析结果 | 第61-65页 |
| 5.4 抗震计算小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 本文主要研究结论 | 第67-68页 |
| 6.2 本文工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
