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振动压路机振动加速度与土壤压实度关系的分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 振动压路机发展简介第8-12页
        1.1.1 振动压路机的发展史第8-10页
        1.1.2 振动压路机的发展趋势第10-12页
    1.2 问题的提出第12-13页
    1.3 国内外研究综述第13-14页
        1.3.1 国外研究综述第13-14页
        1.3.2 国内研究综述第14页
    1.4 课题的研究意义和主要研究内容第14-16页
        1.4.1 研究意义第14-15页
        1.4.2 主要研究内容第15-16页
第二章 土壤及其压实特性第16-23页
    2.1 土壤的基本特性第16-19页
    2.2 土壤压实特性第19-20页
        2.2.1 土壤密实度与压实度第19-20页
        2.2.2 压实的基本方法第20页
    2.3 常用的土壤动力本构模型第20-23页
第三章 振动压实理论第23-34页
    3.1 振动压实学说第23-24页
    3.2 振动压路机的工作原理第24-29页
        3.2.1 振动压路机的总体结构第24-27页
        3.2.2 影响振动压路机振动压实的主要因素第27-29页
    3.3 振动压实数学模型及动力学方程第29-34页
        3.3.1 振动轮-土壤系统数学模型的建立第29-30页
        3.3.2 振动轮-土壤系统动力学方程的建立第30-34页
第四章 振动轮-土壤模型有限元分析第34-52页
    4.1 有限元分析介绍第34-35页
        4.1.1 有限元的提出第34页
        4.1.2 有限元法的基本思想第34-35页
    4.2 ABAQUS简介第35-38页
        4.2.1 ABAQUS总体介绍第35页
        4.2.2 ABAQUS的主要模块第35-37页
        4.2.3 土壤常用材料的本构模型第37-38页
    4.3 振动轮-土壤模型有限元模型的建立第38-41页
        4.3.1 振动轮有限元模型的建立第38-39页
        4.3.2 土壤有限元模型的建立第39-40页
        4.3.3 整体模型建立第40页
        4.3.4 选取模型仿真时间第40-41页
    4.4 振动轮-土壤模型的仿真分析第41-52页
        4.4.1 振动压实仿真结果的基本情况第41-47页
        4.4.2 激振力对压实效果的影响第47-49页
        4.4.3 行驶速度对压实效果的影响第49-52页
第五章 振动加速度与土壤压实度关系的动力学分析第52-71页
    5.1 虚拟样机技术与ADAMS软件的简介第52-57页
        5.1.1 虚拟样机技术概述第52-53页
        5.1.2 ADAMS软件第53-54页
        5.1.3 ADAMS软件模块第54页
        5.1.4 ADAMS动力学分析第54-57页
    5.2 振动压路机-土壤模型的建立及动力学仿真第57-59页
        5.2.1 振动压路机-土壤模型的建立第57-58页
        5.2.2 振动压路机-土壤模型的仿真分析第58-59页
    5.3 振动压路机-土壤模型的试验验证第59-62页
        5.3.1 现场实验第59-61页
        5.3.2 现场实验结果与仿真结果对比分析第61-62页
    5.4 振动加速度与土壤压实度关系的仿真分析第62-71页
        5.4.1 刚性系数变化时的仿真结果第62-64页
        5.4.2 阻尼系数变化时的仿真结果第64-65页
        5.4.3 振动加速度与土壤压实度关系的分析第65-71页
第六章 结论与展望第71-73页
    6.1 主要结论第71页
    6.2 创新点第71页
    6.3 进一步的研究和设想第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-76页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第76页

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