网状增强相纤维棒力学性能及制备工艺研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 前言 | 第9-10页 |
| 1.2 纤维拉挤成型工艺简介 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 拉挤成型工艺特点 | 第10-11页 |
| 1.2.3 拉挤成型工艺分类 | 第11-12页 |
| 1.2.4 拉挤成型设备 | 第12-14页 |
| 1.3 纤维编织成型工艺简介 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 编织成型工艺特点 | 第15页 |
| 1.3.3 编织成型工艺分类 | 第15-16页 |
| 1.3.4 编织成型设备 | 第16-17页 |
| 1.4 纤维拉挤、编织成型工艺结合可行性 | 第17-18页 |
| 1.5 本课题研究的主要内容 | 第18-21页 |
| 第2章 网状增强相纤维棒性能预测模型的建立 | 第21-33页 |
| 2.1 网状增强相纤维棒单胞几何模型建立 | 第21-26页 |
| 2.1.1 建立纤维棒内部单胞模型 | 第21-22页 |
| 2.1.2 建立纤维棒外部单胞模型 | 第22-26页 |
| 2.2 网状增强相纤维棒力学模型建立 | 第26-32页 |
| 2.2.1 建立纤维棒内部力学模型 | 第28-29页 |
| 2.2.2 建立纤维棒外部力学模型 | 第29-31页 |
| 2.2.3 建立纤维棒整体力学模型 | 第31-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 网状增强相纤维棒性能预测及实验分析 | 第33-41页 |
| 3.1 材料性能 | 第33-34页 |
| 3.1.1 纤维性能 | 第33页 |
| 3.1.2 基体性能 | 第33-34页 |
| 3.2 纤维棒性能预测与分析 | 第34-37页 |
| 3.2.1 内部纤维排列方式对弹性常数的影响 | 第34-35页 |
| 3.2.2 外部纤维束编织角对弹性常数的影响 | 第35-37页 |
| 3.3 纤维棒弯曲实验 | 第37-40页 |
| 3.3.1 实验原理及方法 | 第37-38页 |
| 3.3.2 实验结果及分析 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 网状增强相纤维棒生产线设计 | 第41-61页 |
| 4.1 网状增强相纤维棒生产线总体方案设计 | 第41-42页 |
| 4.2 储纱架设计 | 第42-43页 |
| 4.2.1 储纱架结构设计 | 第42页 |
| 4.2.2 储纱架材料选择 | 第42-43页 |
| 4.3 载纱器设计 | 第43-47页 |
| 4.3.1 载纱器结构设计 | 第43-44页 |
| 4.3.2 摩擦片材料选择 | 第44-45页 |
| 4.3.3 预紧弹簧选选择 | 第45-46页 |
| 4.3.4 轴承选用及校核 | 第46页 |
| 4.3.5 载纱器预紧力计算 | 第46-47页 |
| 4.4 编织参数确定 | 第47-51页 |
| 4.4.1 编织机结构及工作原理 | 第47-48页 |
| 4.4.2 编织机锭子数选定 | 第48-49页 |
| 4.4.3 编织机转速的确定 | 第49-51页 |
| 4.5 成型固化工艺 | 第51-56页 |
| 4.5.1 浸胶设备及参数 | 第53-54页 |
| 4.5.2 固化成型模具 | 第54-56页 |
| 4.6 牵引装置设计 | 第56-59页 |
| 4.6.1 牵引过程 | 第56-57页 |
| 4.6.2 牵引小车的设计 | 第57-58页 |
| 4.6.3 牵引力计算 | 第58-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第61-62页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第69页 |
