重型卡车空气滤清器前进气系统旋流式分离器的优化设计
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 旋流式分离器的概况 | 第12-16页 |
| 1.2.1 旋流式分离器的作用 | 第12-13页 |
| 1.2.2 旋流式分离器的性能指标 | 第13-15页 |
| 1.2.3 旋流式分离器的研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第16-18页 |
| 1.3.1 实验方法研究进展 | 第16页 |
| 1.3.2 数值模拟方法研究进展 | 第16-18页 |
| 1.4 计算流体力学理论概述 | 第18-23页 |
| 1.4.1 计算流体力学的形成与发展 | 第19页 |
| 1.4.2 计算流体力学的应用 | 第19-21页 |
| 1.4.3 计算流体力学方法的计算流程 | 第21-22页 |
| 1.4.4 FLUENT软件概述 | 第22-23页 |
| 1.5 本课题研究目的、意义及主要研究内容 | 第23-25页 |
| 1.5.1 研究目的及意义 | 第23-24页 |
| 1.5.2 研究的主要内容 | 第24-25页 |
| 第2章 旋流式分离器数值模拟理论 | 第25-37页 |
| 2.1 气相数值模拟计算方法研究 | 第25-32页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第25-26页 |
| 2.1.2 模拟方法 | 第26-28页 |
| 2.1.3 湍流模型 | 第28-30页 |
| 2.1.4 离散方法 | 第30-31页 |
| 2.1.5 压力速度耦合 | 第31-32页 |
| 2.2 气固两相的数值模拟计算方法研究 | 第32-35页 |
| 2.2.1 数值计算方法 | 第32-35页 |
| 2.2.2 气相和固相的相互作用 | 第35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 旋流式分离器内气固两相流动的数值模拟 | 第37-51页 |
| 3.1 几何建模及网格划分 | 第37-40页 |
| 3.1.1 旋流式分离器的几何建模 | 第37-38页 |
| 3.1.2 旋流式分离器的网格划分 | 第38-40页 |
| 3.2 材料和边界条件的设置 | 第40-42页 |
| 3.2.1 材料的设置 | 第40-41页 |
| 3.2.2 边界条件的设置 | 第41-42页 |
| 3.3 气固两相流场的计算分析 | 第42-49页 |
| 3.3.1 速度分析 | 第42-45页 |
| 3.3.2 压力分析 | 第45-47页 |
| 3.3.3 过滤效果分析 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 旋流式分离器优化计算与分析 | 第51-73页 |
| 4.1 排气口半径对分离器性能的影响 | 第51-56页 |
| 4.1.1 排气口半径对流场速度的影响 | 第51-55页 |
| 4.1.2 排气口半径对过滤效果的影响 | 第55-56页 |
| 4.2 排气口内壁高度对分离器性能的影响 | 第56-59页 |
| 4.2.1 排气口内壁高度对流场速度的影响 | 第56-57页 |
| 4.2.2 排气口内壁高度对流场压力的影响 | 第57-58页 |
| 4.2.3 排气口内壁高度对过滤效果的影响 | 第58-59页 |
| 4.3 排尘口倾角对分离器性能的影响 | 第59-64页 |
| 4.3.1 排尘口倾角对流场速度的影响 | 第59-62页 |
| 4.3.2 排尘口倾角对过滤效果的影响 | 第62-64页 |
| 4.4 集尘腔底倾角对分离器性能的影响 | 第64-68页 |
| 4.4.1 集尘腔倾角对速度分布的影响 | 第64-65页 |
| 4.4.2 集尘腔倾角对压强的影响 | 第65-67页 |
| 4.4.3 集尘腔倾角对过滤效率的影响 | 第67-68页 |
| 4.5 优化后旋流式分离器的计算结果与分析 | 第68-71页 |
| 4.5.1 速度分析 | 第69页 |
| 4.5.2 压力分析 | 第69页 |
| 4.5.3 过滤效率分析 | 第69-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 在学期间主要科研成果 | 第81页 |
| 一、发表学术论文 | 第81页 |
| 二、其它科研成果 | 第81页 |
