经验曲线与财务风险控制：宇通客车的案例研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的理论意义和实践意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的基本步骤 | 第11页 |
| 1.3 可能的创新点 | 第11-12页 |
| 1.4 可能遇到的问题与解决方案 | 第12-13页 |
| 第二章 文献综述与分析框架 | 第13-20页 |
| 2.1 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 2.1.1 经验曲线国内外研究综述 | 第13-15页 |
| 2.1.2 财务风险控制的国内外文献综述 | 第15-17页 |
| 2.1.3 当前研究的不足 | 第17-18页 |
| 2.2 研究的主要内容和分析框架 | 第18-20页 |
| 2.2.1 研究的主要内容 | 第18页 |
| 2.2.2 研究思路 | 第18-19页 |
| 2.2.3 研究框架及说明 | 第19-20页 |
| 第三章 资料的收集与研究设计 | 第20-26页 |
| 3.1 案例选择与资料收集 | 第20-21页 |
| 3.1.1 案例的选择和背景介绍 | 第20页 |
| 3.1.2 案例的选取原则和分析单位的确定 | 第20-21页 |
| 3.1.3 资料的收集 | 第21页 |
| 3.1.4 资料的分析 | 第21页 |
| 3.2 研究设计 | 第21-26页 |
| 3.2.1 经验曲线的解释 | 第22-23页 |
| 3.2.2 一般制造企业存在经验曲线的原因 | 第23页 |
| 3.2.3 财务分析的目的与方法 | 第23-26页 |
| 第四章 案例研究与主要发现 | 第26-47页 |
| 4.1 宇通客车的经验曲线 | 第26-28页 |
| 4.2 宇通客车的学习百分比 | 第28-30页 |
| 4.3 宇通客车的财务表现与财务风险控制 | 第30-46页 |
| 4.3.1 宇通客车的财务分析 | 第30-42页 |
| 4.3.2 宇通客车的财务表现 | 第42-43页 |
| 4.3.3 宇通客车的财务风险控制 | 第43-46页 |
| 4.4 主要发现 | 第46-47页 |
| 第五章 结论与管理启示 | 第47-49页 |
| 5.1 主要结论 | 第47页 |
| 5.2 研究意义与管理启示 | 第47-48页 |
| 5.3 研究的局限性和未来的研究方向 | 第48-49页 |
| 5.3.1 本文的局限性 | 第48页 |
| 5.3.2 未来的研究方向 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录 | 第53页 |
