| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 导言 | 第9-18页 |
| 一、研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 二、研究思路、方法和目的 | 第11-12页 |
| (一）研究思路 | 第11页 |
| (二）研究方法 | 第11-12页 |
| (三）研究目的 | 第12页 |
| 三、文献综述 | 第12-18页 |
| (一）国内新能源汽车产业政策研究成果 | 第12-14页 |
| (二）国外新能源汽车产业政策研究成果 | 第14-15页 |
| (三）国内外研究成果评价 | 第15-18页 |
| 第二章 概念界定和理论回顾 | 第18-25页 |
| 一、概念界定 | 第18-22页 |
| (一）新能源 | 第18-19页 |
| (二）新能源汽车 | 第19-20页 |
| (三）产业政策 | 第20-22页 |
| 二、理论回顾 | 第22-25页 |
| (一）外部性理论 | 第22-24页 |
| (二）后发优势理论 | 第24页 |
| (三）幼小产业保护理论 | 第24页 |
| (四）政府的经济职能理论 | 第24-25页 |
| 第三章 我国新能源汽车产业发展概况与政策分析 | 第25-45页 |
| 一、我国新能源汽车产业发展概况与前景展望 | 第25-28页 |
| (一）我国新能源汽车产业发展概况 | 第25-27页 |
| (二）我国新能源汽车产业发展前景展望 | 第27-28页 |
| 二、我国新能源汽车产业现存政策 | 第28-42页 |
| (一）国家层面 | 第29-33页 |
| (二）地方层面 | 第33-42页 |
| 三、我国新能源汽车产业政策的实施效果与存在问题的原因分析 | 第42-45页 |
| (一）我国新能源汽车产业政策的实施效果评价 | 第42-44页 |
| (二）现存政策存在问题的原因分析 | 第44-45页 |
| 第四章 国外新能源汽车产业政策及经验借鉴 | 第45-54页 |
| 一、国外新能源汽车产业政策 | 第45-51页 |
| (一）德国 | 第45-47页 |
| (二）美国 | 第47-49页 |
| (三）日本 | 第49-51页 |
| 二、国内外对比分析和经验借鉴 | 第51-54页 |
| (一）中外新能源汽车产业政策对比分析 | 第51-53页 |
| (二）国外新能源汽车产业政策启示 | 第53-54页 |
| 第五章 我国新能源汽车产业政策框架构建及对策建议 | 第54-62页 |
| 一、政策框架 | 第54-59页 |
| (一）总体思路 | 第54-55页 |
| (二）政策重点 | 第55-56页 |
| (三）主要内容 | 第56-59页 |
| 二、对策建议 | 第59-62页 |
| (一）重视宣传教育工作，改变传统的消费观念 | 第59页 |
| (二）加快与新能源汽车配套的基础设施建设步伐 | 第59-60页 |
| (三）加快建立新能源汽车研发体系 | 第60页 |
| (四）加强对新能源车企的支持力度 | 第60页 |
| (五）完善财税补贴政策体系 | 第60-61页 |
| (六）建立新能源汽车统一管理平台和有效的监督机制 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69-70页 |
| 在学期间学术成果情况 | 第70页 |