火星探测器近心点制动与轨道保持优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题来源及研究目的和意义 | 第7-9页 |
| ·课题来源 | 第7页 |
| ·深空探测及其意义 | 第7-8页 |
| ·火星探测的意义与现状 | 第8页 |
| ·火星探测器制动与轨道保持的意义 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-13页 |
| ·飞行器轨道机动研究现状 | 第9-11页 |
| ·卫星在轨运行轨道保持研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 火星探测器动力学建模 | 第14-22页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·系统描述与坐标系的建立 | 第14-17页 |
| ·坐标系间的转换矩阵 | 第17-19页 |
| ·日（火）心黄道系到地心赤道系的转换矩阵 | 第18页 |
| ·地心赤道系到火心赤道系的转换矩阵 | 第18-19页 |
| ·火心赤道系到飞行器轨道系的转换矩阵 | 第19页 |
| ·火星探测器动力学模型的建立 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 火星探测器各任务段控制策略分析 | 第22-38页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·火星探测器近火星点制动控制策略分析设计 | 第22-33页 |
| ·固定推力制动算法设计 | 第22-24页 |
| ·最优推力制动算法设计 | 第24-33页 |
| ·火星探测器运行轨道保持控制策略分析设计 | 第33-37页 |
| ·小推力保持策略设计数学模型 | 第33-34页 |
| ·半长轴和偏心率联合保持 | 第34-35页 |
| ·轨道倾角保持 | 第35页 |
| ·近心点高度保持 | 第35-37页 |
| ·轨道保持推力弧段的设计方法 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 火星探测器制动与轨道保持数学仿真分析 | 第38-65页 |
| ·仿真算例设计 | 第38-40页 |
| ·火星探测器硬件系统设计 | 第38页 |
| ·火星探测器近心点制动任务设计 | 第38-39页 |
| ·飞行器轨道保持任务设计 | 第39-40页 |
| ·火星探测器近心点制动仿真分析 | 第40-50页 |
| ·固定推力方向制动仿真分析 | 第40-44页 |
| ·最优推力方向制动仿真分析 | 第44-50页 |
| ·火星探测器轨道保持仿真分析 | 第50-63页 |
| ·无控飞行仿真结果 | 第50-53页 |
| ·半长轴与偏心率联合保持 | 第53-56页 |
| ·轨道倾角保持 | 第56-58页 |
| ·近心点高度保持 | 第58-60页 |
| ·半长轴、偏心率、轨道倾角与近心点高度联合保持 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 总结 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
