4G94发动机汽缸体铸造工艺的研究
| 提要 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题背景及意义 | 第13-14页 |
| ·课题背景 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·我国铸造行业的发展状况 | 第14-15页 |
| ·国外铸造行业的发展 | 第15-17页 |
| ·信息技术在铸造生产中的广泛应用 | 第15页 |
| ·湿粘土砂造型设备的更新 | 第15-16页 |
| ·型砂处理的质量控制 | 第16页 |
| ·冷芯盒造芯用量在增加 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 4G94 缸体模具的开发 | 第19-28页 |
| ·确定工艺方案 | 第20页 |
| ·最小截面位置的确定 | 第20-21页 |
| ·最小截面积计算 | 第21-22页 |
| ·内浇道分布 | 第22-23页 |
| ·组芯方案 | 第23页 |
| ·确定配合尺寸 | 第23-26页 |
| ·分型负数的确定 | 第26页 |
| ·模具的制造 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 4G94 缸体各工序工艺参数的确定 | 第28-41页 |
| ·制芯工艺的确定 | 第28-30页 |
| ·组芯工艺的确定 | 第30页 |
| ·熔化方案的确定 | 第30-32页 |
| ·CU、SN、CR 成分的确定 | 第32-39页 |
| ·实验材料 | 第32页 |
| ·实验方法 | 第32-33页 |
| ·Cu、Sn、Cr 对灰铸铁组织及性能的单独影响 | 第33-35页 |
| ·实验结果及分析 | 第35-37页 |
| ·实验结果及分析 | 第37-39页 |
| ·成分的确定 | 第39页 |
| ·喷漆工艺的确定及优化 | 第39页 |
| ·型砂性能指标 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 4G94 缸体主要废品的成因与控制 | 第41-47页 |
| ·钻芯废品的控制 | 第41-43页 |
| ·“掉砂”废品 | 第43页 |
| ·“铁豆”废品的控制 | 第43-46页 |
| ·对所设计工艺方法的评价 | 第46-47页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 工程硕士研究生个人简历 | 第53页 |
