FAI二冲程缸内直接喷射航空用发动机的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·存在的主要问题 | 第7-9页 |
| ·汽油机缸内直喷技术 | 第9-16页 |
| ·二冲程汽油机燃油喷射技术的研究现状 | 第9-13页 |
| ·汽油机电控技术的发展 | 第13-16页 |
| ·本课题的主要工作与意义 | 第16-17页 |
| 第二章 FAI 二冲程缸内直喷系统的总体设计 | 第17-26页 |
| ·FAI 二冲程缸内直喷系统的总体构成 | 第17-18页 |
| ·缸内直喷系统的设计 | 第18-25页 |
| ·燃烧系统 | 第19-21页 |
| ·FAI 燃油喷射系统 | 第21-23页 |
| ·点火系统 | 第23-24页 |
| ·润滑系统 | 第24页 |
| ·应用于二冲程缸内直喷汽油机的电控系统 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 二冲程缸内直喷汽油机电控单元设计与开发 | 第26-47页 |
| ·发动机电控单元的功能、设计要求及开发步骤 | 第26-28页 |
| ·发动机电控单元的功能和设计要求 | 第26-28页 |
| ·ECU 的组成 | 第28-36页 |
| ·输入信号处理电路 | 第28-32页 |
| ·主控芯片的选取和微处理器及扩展电路 | 第32-35页 |
| ·输出信号处理电路设计 | 第35-36页 |
| ·ECU 控制软件的开发 | 第36-46页 |
| ·程序设计基本思想及控制流程 | 第36-38页 |
| ·ECU 软件的功能模块 | 第38-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 FAI 二冲程缸内直喷汽油机的实验研究 | 第47-56页 |
| ·实验系统组成 | 第47-49页 |
| ·喷油参数对直喷发动机性能的影响研究 | 第49-52页 |
| ·喷油提前角对直喷发动机性能的影响研究 | 第49-50页 |
| ·喷油脉宽对直喷发动机性能的影响研究 | 第50-52页 |
| ·FAI 直喷发动机 MAP 制取 | 第52-55页 |
| ·MAP 图制取原则 | 第52-53页 |
| ·MAP 图制取结果 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·工作总结 | 第56-57页 |
| ·工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 发表论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
